馬子一のブログ一覧

そんな馬子一ですが、セドリックの時とシビックにホイールを買いました
買い方は簡単、知り合いの店にシビックの時の場合「ワークのホイールでCR改っての入る？」「じゃ、シビックに合う15インチのよろしく」「オフセットどうする？38と44？47？選べるけど？EFに38はリアが辛いかな？爪折ったら入ると思うけど」「じゃ、４十ナンボの方で」
そ、オフセットなんてもん解る訳もなく爪折ったり邪魔くさい事せんでも履けるならそれで良いじゃん、そんな感じです
特別苦労も無くやってきましたが
毎日せっせと水をあげてたシビックのフロントブレーキが成長して今のホイールが履けない位大きくなってしまい買い替えるしかなくなり
そんな馬子一がホイールを買う事になったが金が無く、ニコニコ現金払いの知り合いの店じや一括でホイールを買えず仕方ないからヤフオクで自力で安いのをと思って調べたらとりあえずオフセット35じゃないと入らないって事なんで、適当に38のホイールを購入しました
あとはスペーサー嫌いやけど、それでと思って亀社長の所でシコシコ５mmを一枚二枚、まだキャリパー当たる三枚目入れてＯＫ
じゃ、15mmのスペーサー買って～♪
亀社長「無理やと思うで」って言葉に耳を貸さず
これでＯＫって車下ろしたらフェンダーがタイヤに乗りました(爆)
亀社長「だから無理や言うたやん、しゃ～ないコレ使うか？」って虎の子のＴＥ３７を出して来てくれたけどそれもオフセット38
「いや、同じやん無理ちゃうの？」
「いいからハメてみって」
半信半疑でハメたら入るがな
僕がヤフオクで買ったの3ピースのちょいリム有りホイール
同じオフセットでもピース構造や、スポークの形状でビッグキャリパーが入るのと入らんのと有るって勉強になりましたね
で、その頃（遅いとか言わない）からタイヤ、
ホイールに関して色々考えるようになり勉強もしました
そんなＴＥ３７をサーキットで縁石に引っ掛けて割ってしまい、代わりのホイールを手に入れないと
そこで勉強の成果を発揮
町乗りようにステージアホイール
サーキットように憧れの３２GTRホイール両方ともドンピシャでした
何か、あまりオチの無い話しですが
結論は、馬鹿でも勉強すれば何とかなるっていう話しで
世の学生諸君頑張って下さい
ダラダラと書いたシメがこれで良いんかな？

私、馬子一こう見えて（どう見えて？）メカ音痴である
バイクに乗り出した頃ウインカーの球交換も自分で出来ず店で替えてもらってましたが、ある日ガソスタのおっちゃんに「兄ちゃん、良いバイク乗ってるんやし、これ位出来な勿体無いで～」って言われたのがきっかけだったかな…
なんやかんやと自分でやってみるようになり無茶な事もしたかも？
で、車に移行してからスープラの時は特に車で何かって訳でもなく、ギャランは瞬殺で廃車にして
セドリックから色々やりました
バイクから車で大きく変わった事と言えば
タイヤが２個→４個に増えた
ある日知り合いがベンツを廃車にするって言うので、履いてたＳＳＲのリバースメッシュ？を頂戴って言ったら「ピッチが違うから入らん」って言われ
へェ～車はメーカーによってホイールが違うというのを知りました
そして、PCDとネジのピッチとが混同したまま月日が流れ
ある日、僕にタイヤについて尋ねる人まで現れましたがマツダかどっかの車から外したホイールを日産のラルゴに履けるか聞かれたんですが
前に述べた通り僕の知識は
メーカーによってホイールのピッチが違うという微妙な知識と
ＦＲのホイールはFFに履けないというざっくばらんな知識とか程度
「メーカーが違うから履けないんじゃない？」と切って捨てましたが間違いだらけ
ま、新車で購入、オーダー時にステッカー類を剥がしてシンプル綺麗なハイウェイスターにディスクまで傷がイってラルゴには似合わないＳＳＲのスポーティなホイールを履くという痛い事にならなくて良かったと言いきかせ（汗）
自分の失敗としては、カリーナＥＤに特に繋ぎ程度で乗っているつもりで弄るつもりも無かったけど、鉄チンホイールが我慢出来ず
ひょんなきっかけでウィンダムの純正アルミを手に入れまして、「これで小さいウィンダムになるんじゃね？」って知り合いの店にホイール持って行って「このホイールにＥＤに合うサイズのタイヤをハメて」「馬子一君、これカリーナには付かんで」「へっ!?何で？」「ピッチが違うから」「流石はウィンダムやな～、アメ車やねんな」「違う違う、カリーナが１００の５穴やの」「１００の５穴？何それ？」「スバルとかと同じやな」みたいな、メーカー内で同じ５穴でも色々有るのを知った日でした
で、スバルのアルミの中古を探してもらいましたが結局見つからず仕舞いでした
当時はヤフオクなんてやってませんでしたから
その後、コロナにインプのホイールを見ましたが微妙でした