馬子一のブログ一覧

今日は朝からフロントのウインカー球替えて
洗車して
買い物行って
黄色いお帽子の店の駐車場でリアのウインカー球替えて
帰って来てから
サイドブレーキブーツとシフトブーツの交換しました
の、二つの部品はディーラーに発注してました
二つともお値段はほぼ同じ５千円弱で使用箇所は違えど似たようなブーツなのに

ん？ロドスタのブーツ、品番のステッカー貼ってへんやん!?
と、ディーラーできいたら
「あっ!?ロドスタのブーツは段ボールに入って来てて、段ボールにステッカー貼ってました」と「段ボール棄てちゃいましたけど要りました？」
「いや、別に要らんけど」
わざわざご丁寧ねと
いう流れで聞いたら
ロドスタのボディーカラーって塗ってる工場とか一般車と違うんですってよ
ま～メーカーにとってロドスタって特別な位置付けなんでしょうね(^-^ゞ

右がサオピンチで～
って洗濯バサミの話しちゃいまっせ
いやいやいや!!
今朝、フロントのウインカーをステルス球に換えました
フロントは何の問題も無く付きました
Ｓ２５のピン角違い
ピン角違いって何も疑問に感じてなかったけど何？
と、思って調べたら
オレンジのシングル球をクリアのに換えたら簡単にホワイトウインカーの出来上がり
じゃあダメなんで、違反なんで、そんな事簡単に出来ない様に
オレンジのシングル球をウインカーに使ってる車の球々は
クリアなシングル球とピンの角度が変えて有るんだって
同じ事が何とウェッジ球にも当てはまる(ま、当然だわな)との事で
Ｔ２０のピンチ違いって言うらしい
で、電球屋さん？の適合表によるとCX-3は勿論ピンチ違いと
じゃあ、僕ちゃんの電球買った所が間違って発送したのかな？
と、思ったけどよくよく考えたら「Ｔ２０のピンチ違いで」と注文した覚えは無いし
オーダーフォームにそんな選択肢は無かったし
そもそも、電球にそんな違いが有るなんて知らんがな!!!!
で、楽天のそのページを見てみたら
「ピンチ違いの車にも硬いけど押し込んだらＯＫ！」みたいな書き方＆車にもよるような書き方？
つまり、普通のＴ２０のピンチで来てるのかな？
レビュー見てもよくわからんけど、僕のやったみたいに無理矢理押し込んでソケット壊したって人も(￣▽￣;)
つまり、無理矢理押し込んでも点灯せんかったんはソケットが膨らんで接触不良をおこしたんでしょうね
いや～レビューに書いてる人みたいにソケット壊れんで良かった
結局、僕が悪いんか業者が悪いんか解らんけど…………
僕ちゃんの勉強不足やったんやろな
と、思って今回クレーム入れたりして返品とか言うのはやめました
９８０円で良い勉強になりました
皆さん、そんな事知ってました？
僕は知りませんでした！
と、言う事で皆さん気を付けて買い物しましょうね
そもそも、こんなモンに規格をダブらせてるんが問題やろ！
統一せーや！
って思ったけど
元々オレンジのウインカーのテールランプを社外品のクリアテールに替えて…………とかの人には普通のピンチのＴ２０のオレンジのステルス球が必要なんやろな～
って、優先順位おかしい気もしないでもない
で、CX-3のリアのウインカーはレンズが二枚構造になってるんで
ぶっちゃけノーマルなオレンジ球でも気にならん
と、言い聞かせて
諦めようと思ったけど
やっぱり悶々して、昼から近所の黄色いお帽子の店に行き
駐車場でノーマルなオレンジの球々外して持って行って見比べ、念押しに店員さんに確認して新しいステルス球買って来ました
かかった費用ネットの３倍(￣▽￣;)
そして、あまりやったった感の無い仕上がり
良いんです！自己満足だから!!