馬子一のブログ一覧

27.5インチキ(650B)化
コレもネットで検索したらブレーキの問題とフレームのクリアランスさえ解決したら出きるよ～
って記事は出てくるけど
やった結果はどうなん？って記事は無い印象
ま、大きく何かめっちゃ変わったで！
って感じが無いから書きよう無いんやろなって思う(笑)
馬子一の場合もそんなに大きく外径を変えてないから特に無い(爆)
取り敢えず漕ぎ出しが少し重くなった気がするんで
太さ2.1～3のタイヤはめて外径がムッチムチに大きくなったら前のギア34Ｔでも良さそう(今時の自転車のギアが軽い？の解った気がする)
タイヤの外径が少し大きくなって最高速ガンガンに上がるか!?ってのもそんなに変化無く
逆にペダルoffでブレーキかけながら倒していくような低速コーナーは今までより少し曲がり難くなった気がするし
ペダリングしながら曲がっていくコーナーも少し膨らみがちかな……
ま、使うタイヤサイズで変わる可能性は有るから一概には言えへんけど、かかる費用対効果を考えたら
別に無理してやる必要は無いと思う
だから☆３つかな!?(何個中？)
でも、カントリーロックは良いタイヤやし
コレが使えただけめっけもんかも～
商品レビューに「雨の日に乗っても背中汚れない」ってあって「嘘つけ！そんなんあれへんやろ」って思ったけど
この前帰宅中に雨降ってきた時
ホンマにお尻が濡れへんかったしカバンに泥飛んでへんし
フロントタイヤからも掻き上げてこないから次の日にひっくり返してみたけどダウンチューブ汚れてないしでめっちゃ驚いた(樹の精やろか？)
カントリーロックは☆５つです

ネットで検索したら
MTBの高速化と称して
タイヤをスリックにしたりフォークをリジットにしてる人はまあまあそこそこ居てはるようです
けど……だいたいアルミのフォークに換えてる人が多い印象
カーボンフォークの評価が出てこん
馬子一の買うたフォークも商品レビューが一件も無し
皆さん、炭製品は破断するの怖いんかな？
アルミが破断しないって誰が決めた？
壊れるモンは壊れまっせ(笑)
ま、僕の場合通勤にしか使ってないし壊れても持って帰れる範囲内やし何か起きても問題無いやろ(ホンマか!?(笑))
ま～耐久性に関してはもっと時間を経ないと何とも言えへんけど
今のところガタガタの道通ってもバキ！とかミシ！ってヤバい系の音は聞こえてこないので安心して乗ってます
とにかく、特筆すべきは軽い
めちゃくちゃチャリが軽くなりました
アルミフレームの本領発揮って感じ
歩道橋を担いで渡る時もタイヤが少し大きくなってるからか
やっぱり少しフォーク長が長くなってるからなのか
今まで通りの持ち方やと段差で前タイヤが引っ掛かったから少し高めに持ち上げる必要が出てきましけどそれ位は楽勝です
チャリを乗っけて計るようなスケールを生憎持ち合わせてないので具体的な数値は出せんけど……
どれ位軽くなったかと言ったら

箸より重いもの持った事無いひ弱な男の子の馬子一が片手で持てる位軽くなってます(セルフタイマー10秒で撮影)
ね、軽そうでしょ!?
こんなんつるしの状態のチャリでやろうとも思わへん
とにかく軽さで☆５つです(何個中？)
コレからリジット化しようと思っている人が居たら言いたい
炭素繊維めっちゃえーで！