愚零闘・健弐尉のブログ一覧

味わいながら、一杯やりますかぁ～！(^-^)

やっと、先月帰福したときのフォトギャラリーが完成したので、暇な時に御覧になってくだしぃ～！


フォトギャラリー　博多＆佐賀グルメ・『まいう～！』ツアー　その１

フォトギャラリー　博多＆佐賀グルメ・『まいう～！』ツアー　その２

フォトギャラリー　博多＆佐賀グルメ・『まいう～！』ツアー　その３

フォトギャラリー　博多＆佐賀グルメ・『まいう～！』ツアー　その４

フォトギャラリー　博多＆佐賀グルメ・『まいう～！』ツアー　その５

昨日は豊田市運動公園体育館にてユニホッケー・愛知県スポレク大会が開催されました。

ここの会場は初めてなので、カーナビに載っていませんのもあって、会場入りするのに少し迷いました。それでも遅刻はしなかったけどね。
（わしのカーナビのデータが古いのもあるけど．．．）

会場入りして受付を済ませて、開会式直前に大会役員から『お宅のチームから選手宣誓をやってくれ！』といきなり言われたので、代表であるわしが別のチームの子どもと一緒に選手宣誓をやる羽目に．．．

今大会はうちのチームはメンバー不足のため、小高原ピースさんから女性２名の助っ人を入れての参戦になりました。（男４・女３の計７名です。）

今回一般の部は１２チーム参加していて、３ブロックに別れて予選リーグ３試合戦い、各ブロック上位２チームと予選リーグ３位の中から２チームで決勝トーナメントで優勝を決めるシステムになっていました。

予選リーグ・Ｂブロック最初の試合は、ＫＭＰ『ぬ』（小牧市）と対戦。
前半はきっちり守っていたが、後半に２点取られて、０－２で敗戦。

２試合目はＡＹＩＲＡＫ　Ｚ（刈谷市）と対戦。
同じ刈谷市のチームとの対戦なので、お互い手の内を知り尽くしていることもあり、白熱した試合展開でした。
相手のミスもあって、３－１で勝利を収めました。

３試合目はＧＭＰインフィニ（豊田市）と対戦。
永遠のライバルとの対戦ともあって、『名勝負数え歌』にふさわしいゲーム展開で何とか１－０で競り勝つ事にできました。

予選リーグの結果、２勝１敗で３位に終わりましたが、３位チームの上位ということで決勝トーナメントに進出することができました。
（３チームが２勝１敗で並んだ為、得失点差で３位になったのです。）


県大会レベルでは、久々の決勝トーナメント進出になりました。
トーナメント１回戦は、予選リーグで戦ったＧＭＰインフィニと再び対戦。
ちなみにＧＭＰインフィニがＢブロック１位通過チームです。
お互い予選リーグのときとは、動きが違って白熱した試合展開になりました。
（決して両チームとも、ラフプレーはやっていませんぞ！）
今度は、ＧＭＰのほうが『勝ちたい！』という思いが強かったみたいで、０－１で敗れました。


ちなみに今大会の優勝チームはＳ－ｃｌａｓｓ（三好町）でした！


試合が終わって、小高原ピースさんから『今夜、打ち上げがあるので来てください！』と誘われたので、女房＆子どもを連れて参加しました。
ここ最近、試合が終わっての打ち上げがなかったので、打ち上げに参加できて楽しいひと時を過ごすことができました！

参加された皆様、ホントにお疲れ様でした。ｍ（_　_）ｍ

おはようございます。
今日の刈谷市の天気は晴れ！
昨日と違っていい天気の一日になりそうです。

今朝は早く目が覚めたので、朝イチからメールチェック等をやっていたら、またまたＢｌｕｅｍｏｏｎのビンゴができていたぜよ！
あとひとつで、ダブルどころかトリプルビンゴ成立だったのに．．．


今日はユニホッケー愛知県スポレク大会が豊田市運動公園体育館（豊田球場の近くの体育館）にて開催されます。
わしが率いるチームも助っ人を借りて参加できるようになりました。
ケガ無く楽しく試合ができればいいなぁ～と思っています。
暇な方は、会場まで足を運んで試合を観に来てください。

今日も一日、よろしくお願いします。ｍ（_　_）ｍ

わしも今日の午後、買い物を済ませた後にいつもお世話になっているディーラーへ出頭して、Ｎｅｗ・インプレッサＷＲＸ　Ｓｔｉを試乗してきたぜよ。


相当待たされるかなぁ～と思っていたら、スポーツ新聞読んでる間に順番が回ってきました。
試乗車はＷＲブルーでオプションのＢＢＳの鍛造ホイールとレカロシートが装着されていました。

生憎の天気の中、試乗コースがちょっと混んでいたので、思いっきりブン回すことができなかったけど、『乗ってみた感想は？』と言うと、
①：Ｓ－ＧＴ同様、ハンドリングが素直であった。←マシン３．０Ｒは６気筒なので、フロントが重いのもあって．．．
②：イグニッションキーに変わって、プッシュスタートボタンになっていた。←Ｔ社の傘下になったせいか？
③：オプションのレカロシートの座り心地は、少しタイトな感じがした。バケットタイプなのでこれでいいかも？
④：６ＭＴは旧型（ＧＤＢ）よりもしっかりしていて扱いやすかった。
⑤：ＳＩ－Ｄｒｉｖｅはあまり意味が無いような気がした。←ほとんど、『Ｓ』モードで走っていた。
⑥：ワイドボディのおかげで、速いコーナリングスピードで駆け抜けることができた。
⑦：室内から、いいエキゾーストノートが奏でていた。←あくまでも、わしの個人的な感想ですので。
⑧：ブレーキは『流石、ブレンボ！』と言わせるぐらいしっかり効いていた。

旧型（ＧＤＢ）と比較すると、尖がった感じが無くなっていますね。（いい意味で）

試乗した後、当然の如くカタログとＤＶＤを貰ってお帰りしました。

これで、来年のＷＲＣで久々に勝利の美酒が味わえるかもしれませんなぁ～！