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愚零闘・健弐尉のブログ一覧

2014年11月20日 イイね!

今日の一杯@141120

今日の一杯@141120朝のニュースで、『ボジョレー・ヌーボーが解禁された。』と報じていたので、わしも仕事を終えて帰宅してから灯油を買いに行ったついでにボジョレー・ヌーボーを買うたぜよ。

今年の物は、天候に恵まれたおかげで甘く仕上がっているとのことで、美味しく頂いたぜよ。



調子に乗って飲み過ぎないようにしないといけないぜよ。









Posted at 2014/11/21 01:13:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の晩酌 | 日記
2014年11月19日 イイね!

今日のドリンク@141119

今日のドリンク@141119ここ最近、火曜日にブログUPできない愚零闘・健弐尉です。

今日は珍しく定時でお帰りできたので、帰宅する前に会社の休憩所で『おしるこドリンク』を飲むことに。

昨日の時点で今月の残業時間が30時間を越えたので、45時間以内に抑える為に定時でお帰りしただけですけどね。

帰る時、寒くなってきたので、身体を温める為に飲んだだけですが、何か...


やっぱ、疲れた時は甘いものを摂るのが一番ですなぁ~!












Posted at 2014/11/19 20:28:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日のグルメ | 日記
2014年11月17日 イイね!

やっぱ、メンテは大事ですなぁ~!

やっぱ、メンテは大事ですなぁ~!先週の通勤時、クロスバイクを走らせていると何か重い感じがしてスピードが出なくて余計な体力を使っているような気がしたので、昨日の夕方にメンテすることに。

タイヤの空気圧が下がっていたので、空気を再充填してチェーンにCRCを塗布してみることに。

今朝会社まで通勤で使ってみると、ペダルを踏み込んでいくと軽くなって速く走ることができたぜよ。
通勤に掛かった時間は25分を切ったぜよ。←ちなみに普段は25~30分ぐらいですので。
(信号待ちや踏み切りに引っ掛からなかった影響もありますけどね。)


やっぱ自転車も定期的にメンテしないといけませんなぁ~!















Posted at 2014/11/17 22:46:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常生活 | 日記
2014年11月16日 イイね!

今日のランチ@141116

今日のランチ@141116今日は特に予定が無かったので、朝飯を済ませてから扇風機を片付けてストーブの準備をしていたぜよ。

その後買い物をして帰宅してから昼飯にすることに。

今日はスーパーのチャーハンにカップヌードル・『RED DEVIL スパイシービーフチリペッパー』を頂くことに。

前回食した『カップヌードル レッドカレー』より辛いことを期待して食べてみると...
女房に少し食べさせてみると辛かったようですが、わし的には途中で水やお茶を補給しなかったので全然辛くないじゃん!



辛いもの好きの方には、少々物足りないかも...(謎)










Posted at 2014/11/16 20:08:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日のグルメ | 日記
2014年11月15日 イイね!

今日の出来事@141115

今日の出来事@141115今日は朝飯を済ませてから美容院にて散髪してもらった後、診察&高血圧を抑える薬をもらう為に病院へ行ってきたぜよ。

その頃、長男が部活動でサッカーの練習試合をやっていたので、女房&次男は応援に行ってたぜよ。


買い物へ出掛けた時、本屋さんにてオートスポーツの表紙を見るとスーパーGTとDTMのマシンが出ていたので、立ち読みしているとスーパーGTとDTMの統一化に向けての特集だったので、購入して自宅で読むことに。

ここで、日本のスーパーGT(GT500)とドイツ・ツーリングカー選手権(DTM)の主な相違点を挙げてみると...
☆共通化された点
①:カーボンモノコックボディを使用。
  DTMのモノコックを使っているので、スーパーGTでドライバー交代がやり辛そうに見えるのは気のせい...(謎)
②:APレーシング製のカーボンブレーキを使用。

★違うところ
①:エンジン スーパーGTは2リッター直列4気筒直噴ターボエンジンに対して、DTMは4リッターV8NA。
②:タイヤ スーパーGTはブリヂストン・ダンロップ・ヨコハマ・ミシュランの4メーカーが供給。
       DTMはハンコックのワンメイクレース。
③:レース形態 DTMはスプリントレースに対して、スーパーGTはドライバーが交代する耐久レース。
④:リヤウィング自体は共通部品であるが、DTMにはDRS(ドラッグ削減システム)があるのに対して、スーパーGTにはDRSが無い。

エンジンに関しては、2017年に2リッター直列4気筒直噴ターボエンジンに統一される方向で動いているようなので、将来的には日本のスーパーGTのレースにDTMマシンが参戦することが実現されるかも...(謎)
(もちろん、DTMに日本のスーパーGTのマシンが参戦する可能性があるかも。)


そ~いえば、DTMの最終戦を録画していたけど、まだ見ていないので、早速見ないと...(爆)














Posted at 2014/11/15 23:53:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ひとり言 | 日記

プロフィール

「今日の出来事@251013 http://cvw.jp/b/222458/48710611/
何シテル?   10/13 23:01
こんにちは。愚零闘・健弐尉です(グレート・ケニーと読みます)。 SJフォレスターを少ない小遣いで『良いパパ』の買い物快速仕様に仕上げる日々を過ごしています。 ...

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