survivor25x（よこどん）のブログ一覧

帰省で新潟への高速移動で感じたこと思ったこと

渋滞回避に遅れて出発すること効果あり

今回は朝の渋滞情報で東名４０ｋｍ関越４０ｋｍ　圏央道１０ｋｍ数か所
自分の予定では、全部渋滞が繋がり８０ｋｍ程度になる
（横浜からほぼ埼玉抜けるまで渋滞と予測）
いつもなら６時か７時に出発するのを思い切って１２時出発にシフト
おかげで、埼玉で一時渋滞があったがほぼ渋滞無し。
yahooナビの誘導で一般道に降りたが１７号を群馬まで走らされそうだったので
途中で高速に切り替え

高速道なぜか追い越し車線側に水が溜まる

１９日は埼玉東京神奈川と警報が出るほどの雨だった
追い越し車線を走行する場面多々あり
制限速度程度でも不安に感じる程度の水溜りが追い越し車線の右側に
？？？排水目的で中央寄りに傾斜しているのだろうか？？？
右端の白線が見えなくなるほど
少し危険な構造と思った


バックフォグは自分には迷惑だ

雨の影響もあり、バックフォグ装備している欧州車などでONの車が多く居たが
自分の目にはバックフォグは眩し過ぎて迷惑だと感じた、
目を逸らすと不注意になるので即車間を広げ距離をとった
（そのための装備？）
余程深い霧でなければ尾灯で十分ではないのだろうか。

タブレットでハイドラ動作させてドライブ

速度制限５０ｋｍの道路を法定速度で走っていたら、速度違反だと？？？

右折専用レーンのある交差点を右折したら、右折禁止違反だと？？？

おちょくってんのか？

、間違ったことを言われても確認するだろ

その分注意が散漫になり事故の元

多分バグだろう、
いったいどこの地図データ利用しているのか？？？

困ったもんだ

この手の話は、みんカラの何処に言えばよいのだろうか
解らないのでブログ書いておこう

利用使用方法が不適切なのか？？？

家族の出国の送迎、荷物運び、見送りで成田空港に行って来た。

2時間程度と読んで、11班のフライトなので、7時に出れば9時過ぎ着、
余裕あり、と思ったが甘かった
7時20分出発、横浜青葉で工事中の規制により道間違い10分程ロス、
東名出口から首都高まで１２ｋｍ渋滞
やっぱり５－１０日なんだなと変に関心
どうなることかとひやひやしたが１０時ちょっと前に第二ターミナル着
荷物を下ろして家族はチェックインカウンターへ
自分は駐車場へ
駐車場からチェックインカウンターに行くと何とかチェックインできたとのことでＯＫだったが
あと２０分でゲートに行くようにと指示在り
簡単に挨拶交わして家族はゲートに自分は駐車場に


駐車場も工事中で、身障者スペースが４Ｆに特設で設置されていたので
そこに駐車させていただいたが問題点在り
カラーコーンが置いてあるのは良いのだが、駐車スペースの真ん中に置いてある。
これ問題だ

健常者が同乗してるか運転しているなら
健常者がカラーコーンを移動して
駐車スペース確保すればよいのだが
障害者自身が運転している場合には問題
いやがらせかいじめのようなもの
一旦降りてカラーコーンを移動してまた乗り込んでから駐車
またはインターホンで呼ぶ、インターホンにも一旦降りなければならないパターンが多い

たまたまからコーンがずれている場所が１か所あったのでそこに駐車


帰りも問題が

車の後ろから回って運転席へ前は確認できていない

発信すると何かを引きずる音がする
多分カラーコーンだと思い確認すると
車の正面真ん中にカラーコーンがある
カラーコーンを邪魔にならない処へ移動させてから発信

いじめか？

優先スペースを確保しておくためのカラーコーンなら解らないこともないが

駐車している障害者の車の前にカラーコーンを置く意味は何だろう

やっぱり、いやがらせか、いじめと感じるのは偏見かな？


往路は３時間、復路は２時間、往復約２２０ｋｍの旅だった。

年末までの約１か月家の中は静かで寂しい