まこ丼のブログ一覧

朝7時から緊急手術・・・

昨日師匠から外し方をお聞きしまして。

手術ですが、作業としてはすべて外してすべて分解したんですが・・・
原因はわからず、しかも戻したら危惧したとおり、動かなくなりました（爆
跳ね上げてくれません。

ミラー角度調整などは普通に生きてるので、折りたたまずに使用すれば
問題ないんですけどね・・・


ここで一句。
M5ミラー 跳ね上げできなきゃ 意味ないじゃん！

あたしもカモ？

日本シリーズ見ながらビール飲んでたら、奥から「Dから何か来てるで！」と投げつけられたDM。開けてみると、なんとリーフレットにE39の姿が！一瞬我が目を疑いました。
一体なんだ?と思ってみたら「ロングランオーナーシッププログラム」。要はDにとってあまり有難くないお客に、「とりあえず感謝！」的なニュアンスから買い替えに引き込もうという魂胆（でよろしかったですか?BMWJさん？）ですね。対象はE39とE46です。
フィルター交換、ブレーキ交換などの4つのメニューが特別価格で用意されてます。でも工賃は別って・・・意味ないじゃん。結局いくらかかるかはわかんないのです。うーん・・・それじゃあ餌にも罠にもなんないよーって感じ。

ちなみにAプランは「マイクロフィルター」「エアフィルター」「オイルフィルター」交換プランだそうです・・・
フィルターやったらなんでもええっちゅー話ちゃいますよね（爆

あれ？

今週はブルーなことがあったので、気分転換にエンジンルームを掃除し、プラグ交換でもやっちゃる！と意気込んでボンネットを開けようとすると・・・

グリルから出てるレバーを上に上げようとしてもウンともスンともいいません（汗
結構力を入れてやりましたが変わらず・・・
ヤバイ、開かない・・・

まぁ、故障じゃないんで今開けなきゃいけない理由はないのですが、このまま放置というわけにも行かず・・・
そうこうしてるうちに疲労と落胆に満ちた1週間を思い出し、急にふつふつと「怒り」が。で、「お前までが俺を苛めるのかぁ！！！」と爆発。思いっきりレバーを上げたら鈍い音と共にレバーが動きました。やたっ！
で、何とか無理やりボンネットを開け、レバーの構造を見直してみました。
写真で見ると、矢印の方向へレバーが擦れる部分の金属がえぐれています。そこに溝らしきものが出来、動かなくなったことが判明しました。
で、とにかく滑らさなきゃってことでマイブームの「シリコンスプレー」を散布。それからは全く抵抗もなくなり、うそみたいにレバーがひょいひょい上がります。うーん、ここでもシリコン大活躍ですね。
めでたく一件落着。

でも・・・・
なんでそんなところの金属がえぐれてくるんだろう?よっぽど横への変な応力が掛かってるんだろうか?
ボディが変にねじれてる?
・・・・・・・・・・・・
皆さんのクルマの状況はいかがですか?

そうこうしてるうちに今度はミラーに異変が・・・格納して開くと数秒間、ミラーがカタカタ音を立てて揺れまくります。ポルターガイストみたいやぁ
対処法を師匠にお聞きしましたので、明日の手術予定です。

BBSが………

ガリッとやってくれました…
着けて1ヶ月も経ってないのに…

うぅ
立ち直れません………
写真など撮れる心境では………

奥はBBQ、私はBBS

ってか前のクロススポーツコンポジットIIもBBS製だったんですが、鍛造品は初めてです。
ムフフ
ええ感じじゃないでしょうか?
ええ、自己満足度100％です。
ちょっとガンメタなカラー、センターの赤いきゃっぷ、結構イケテルと自画自賛。


これのおかげで家庭がずいぶんとおかしいことになりましたが、
それもこれもおやぢが働くモチベーションのためです。土下座も報われましたねー♪

脚が軽くなりましたね。乗り心地はタイヤの差でしょうか、若干落ちたかもですが、脚が軽いとこんなに飛ばしてしまうもんなんですね（汗
ついでにオイル交換もして、体調バッチリ！のはずが・・・
イモビライザーの配線が死んでいることが判明（大汗
これでは故障時の原因究明が出来ん！とな
おまけに「結構高くつくかもですよ？」と脅され、ブルーな気持ちで帰宅しました。


ま、いいんです。そん時はそん時で。
いよいよ弄りも完成形へ（うそ