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2007年09月18日 イイね！

タイヤ交換しますた

タイヤ交換しますたグレート・バランス!?

というのがウリのBSレグノGR9000に履き替えました。
前のは新車装着のBS S-02 Pole Positionでした。山は
まだ十分あったのですが、何しろ5年たってます。溝内
にひび割れが多数起こっており、やや片ベリの傾向も
見られたために交換と相成りました。

前のタイヤは外国車向けのタイヤであり、重量の重いク
ルマが想定されていましたので、重厚で非常に素晴ら
しい居心地は、とても5年も履いてるタイヤとは思えません。
ロードノイズも未だほとんど聞こえてこないほどです。

それに比べると、レグノはやはり幅広い車種を想定して
作られていることを実感します。ショルダー部など、
非常にどっしりしていて直進安定性も高いのですが、
いなしていくというか、そういった挙動を示すことがあり、
グリップ感に乏しいのです。パサートの時はGR8000を
履いていましたが、非常に相性がよく、静かで快適な
うたい文句通りのドライブを楽しめました。それに比べると
少しグリップ性、路面との接地感が薄らいだ感じがします。
クルマが違うので何とも言えませんが。FRだとより
実感できるのかもしれませんが…

POTENZA RE050とどちらにしようかは本当に迷いました。
最終的に、今年一年はぬわのスピードでは走れない、
走ってはいけない私はグリップより快適性を追求すべき！と
思ってレグノにしましたが…

グレート・バランスって何でしょうね。
ちなみに重量サルーン用ER300というのもあるのですが、
サイズがないんです（涙
多分それの方が相性いいんだろうなぁ…
高かった…（モディファイ費用がぶっ飛びました）
それに実はもう一つある買い物をしてしまって…これもエラいことに
なりました。奥には内緒でローンくみましたです（滝汗
そちらの取り付けレポはまた後ほど…
Posted at 2007/09/18 20:18:28 | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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