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ブレーキパッド装着・・・できず

ブレーキパッド、色々ありましたがユーロメヴィウス装着です。再びぶーちゃんを走らせ、お店へ。

さすがに今日はすぐ作業をしていただき、手際よく4本外されていきます。
パッドは見たところまだ残っていましたが、これ以上ホイール洗いに時間をかけたくない私は迷わず低ダストパッドを選択。センサーはまだ交換の必要ないようでしたがまぁ、こういうものは・・・同時かな。

と作業を見守ってたら、メカの人が「ん？」「あれ？」といって急遽事務所へ。代表があわててやってきて「ローター換えてます?」と。「いいえ」と返事すると、外したパッドと新品を見せてくれました。
明らかに形状が違います。純正に較べ、パッド高さがローター幅に対し明らかに細いんです。
「525/528/530は同じなんですが、540は違うはずなんですけどね」とおっしゃるので、私は「いえ、530は540と同じ形状のはずですよ」と反論。メーカーHPで確認してもらったら、この「ユーロメヴィウス」は同じP/Nになってますが、他のメーカーは私が言ったとおりのモデル分けになってます。たぶんそれが正解のはず。それに540の対応商品形状図にはちゃんとE39 530i/540iって出てますもん・・・今回の商品は実際ローターの幅より10mm以上短いんですよ。こんなブレーキでは走れません。（写真参照）


で、結局またまた付けられず。今回、お店はきちんと車体番号も伝えて注文してくれてるので対応としては問題なし。ただ、このメーカーはちょっと問題ありますね～。早く直して欲しいです。これは結構責任問題になりかねません。ちゃんと現車確認してるんでしょうか?重要保安部品ですし。この件で一挙に不安になっちゃいました。お店からも言ってもらいますが・・・でも一体何回行けばパッド付くんでしょうか？（笑

あ、マフラーアース。付け替えてもらいました。で、インプレッション。うーん。燃費計の振れが大きくなってます。マフラーの低音も大きくなりました。ダッシュがいい感じです。プラシーボですかね（笑）まぁ、3000円ですから。いいですよ、アクセル開度が抑えられて。第2弾は高額品ですから！明日頑張って付けようかなぁ。