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第2弾は高額品！

私の知り合いが「これは効くよぉ」と教えてくれたPUMA社の「ウルトラPFC」。詳しい内容はHPに譲りますが、要はコンデンサチューンです。立ち上がりなど、一時的に大量の電気が必要となる場合にその安定供給をサポートすることで、よりクルマの性能を上げようということらしいです。

ウルトラPFC本体です。結構大きいものです。


接続は簡単、マイナスとプラスにそれぞれ結線するだけです。これはマイナス側。


これはプラス側。純正のターミナルはナットが外せないので、ウルトラPFC側の端子を割って、ペンチで広げて挟み込みました。結構根気の要る作業でした。皆さんご存知のとおり、あの場所にバッテリーがあるので、腰が痛くなると思い、トランクに乗り込み正座をしながらやりました（爆


でつけたらこんな感じ。このままでは固定できないんで、ヒューズボックス下のくぼみにマジックテープで取り付けしました。


あとは配線を結束し、これで終了です。さてと、どんなに変わるもんですかね…

結果から言うと、驚きの変化がありました。もちろんプラスばかりではなく、マイナスの変化もありました。インプレはもう少し走ってからしますね。でもこれだけはいえるのは、ウィークポイントである出足の悪さが劇的に改善されました！！