まこ丼のブログ一覧

いやあせったぁ(汗

今朝はうちのボケ娘が寝坊した上に財布忘れてバス乗れず、
ふくれっ顔して戻ってきました。
で、まだパジャマのワシに猫なで声で「パパ送ってぇ」･･･

仕方がないのでぶーちゃん出動 ! 駐車場はマンションの日陰に
なっており、やたら氷がはっていたのが気にはなっていました。

駅に向かう途中に「まろにえ橋」という京成線を越える高架
があるのですが、そこに右折で入ってアクセル開けた瞬間 !
ずるずるという音と共にクルマは完全に横を向き、コントロール
を失いました(大汗
「ひえ～～」「きゃああああ」と悲鳴が交錯する中、クルマは
まだコントロールを回復しません。
フルカウンターをあてて一旦アクセルを戻し、方向が進行
に向いたところでアクセル開けると、なんとかグリップを
回復しました。片側2車線で他にクルマなくてよかったぁ。

FRの怖さを体験しました。やはりFFとは挙動が違いますね。
グリップのないところでは、応力のかかった状態でアクセルは
いかんと改めて勉強しました。命がけで。橋の上は危険と
判っていながら、ちょっとやってしまいました(汗

おかげで早く目が覚めましたので、仕事にでも行きます。

エアフィルター交換すっべ！

私のは昨年の購入時にエアクリは新品に換えて
いますが、巷でアクセルのつきが違うと噂の乾式
エアクリが気になっておりまして、PIPERCROSSを
輸入元に直接発注してはや3ヶ月、もうすっかり
忘れていたところにこの雪の中、佐川さんが
代引きで届けてくださいました。高かったけど
輸入元の配慮で送料等はサービス!良心的でした♪

見た目はかっこいいですねー。でもクロスのデザインからいつの間にやら変更
されてます。カラーも赤ベースから白ベースに。汚れが判りやすいデザインに
なりましたね。

フィルター素材は外側に行くほど粗く、中に行くほど詰まっています。なかなか
質感もいいです。ずっしりと重く、厚みも35mmくらいありますかね。これは相当
空気がきれいになりそな予感です♪でも端仕舞いなどではすこしクオリティが･･･
ま、いいんです、エアフィルターとしての機能に問題なければ!

乾式にしたのは、この前もO2センサー換えましたが、純正と同じものだとその辺
にもやさしいのかな、なんて思ってのチョイスです。この雪ですと、当分は走れ
そうにないので、交換は大阪帰ってきてからになりそうですけど、またレポ
します。これでアクセルのつきが良くなっても、エビのおかげ！とか言いそう
ですけどね(汗

エビ

えらい間が空いてしましたが、EBIOなるイオン系
オカルト素材をヒューズボックス周りにぺたぺた
貼ってみた結果をレポートします。

結果から言うと、驚くべき変化が出たのは２つ。
まず、ヘッドライトが明るく変身！これはすごい
変化を感じます。びっくり。
わかりやすいところではありますが、夜間走ってからコレを施工して
もう一度走っていただくと、判りやすいのではと思います。

もうひとつはオーディオの音の変化です。これは他の方もよくレポート
されていることですが、マジちょっとスピーカのグレード上げました??
くらいに高音の通りがよくなり、ヴォーカルが艶やかに浮き上がってきます。
これまたびっくり。

何でこうなるのかは判りませんが、エンジンルームにあるヒューズボックスと
違い、切り離されているE39ではノイズの整流化といった理屈での効果は
少ないのかななんて思っていただけに、3,000円でこれならいいんじゃないで
しょうか?ま、すぐ忘れてしまう程度のことですけどね。

で、ドアのきしみが気になっていたのでそこらへんにもぺたぺた張ってみた
ところです。グローブボックスは写真が撮れませーん(涙
気のせいか、帰り道オーディオオフで帰りましたがミシミシ言わなくなって
るんですよ、コレが･･･コレをオカルトといわずして何と言おう!
神よ!ワタシはアナタと共にあります！(あ、使い方逆ですね）

これからはさらにいろいろつけていこうと思います。
気になる人は一緒にやってみましょうか、ムフフ
ああ、プラシーボなんだろうかなぁ・・・