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しょう★★の愛車 [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2009年9月13日

スパークプラグ 点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車検を前に納車から一度も外してなかったプラグの点検を行いました。
約33,000Km走行

純正でNGKのイリジウムプラグが使用されており、ほどよく焼けています。
中心電極の極端な溶けとかも無く、まだまだ使用できる状態です。

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