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※はじめに...
次回も依頼されるかも分かりませんので記録用ブログですので作業中は忙しく加工や溶接してる所は省いてありますのでご了承下さい(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ


整備工場からの依頼でダンプの荷台を強化補強して欲しいとの事で相談されました
(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
弊社は鉄骨製缶業なので車に関する仕事がないので、弊社社長と相談をし、
やってもいいとの事で依頼を受けました(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
らんちゃんCHOPと会社の共同の仕事です(´∀｀；A


日野の4ｔダンプ！

新車です∑(´□｀；)

気を使いますA´ε｀；)ﾟ･ﾟ


整備工場からの改造部分を色々聞き、
一番メインは荷台の強化補強をして欲しいとの事ですA´ε｀；)ﾟ･ﾟ
イメ－ジはこんな感じでユンボなどで砂や砂利をすくう為に純正の鉄板では弱い為に少し厚みのある鉄板を取り付けていきます(*´ー`)


先ずは荷台をリフトアップしたら運転席側キャビン後ろ辺りにゴチャゴチャと色々な物があるので、ここに砂や砂利などが入らないようにフタを制作しました
(´∀｀；A

ｔ4.5ｍｍ厚の鉄板を加工と塗装をして取り付けたらこんな感じです
(*´∇｀*)

その上に純正ボックスと制作加工したボックスを取り付けたら運転席側は出来上がりです(*´∀｀*)ゞ

助手席側には燃料タンクとスペアタイアがありますが、ここにカゴを作って欲しいと言われましたのでカゴを制作致しました(´∀｀；A

燃料タンクが近くにある為、溶接が出来ませんので制作したカゴはボルト取りにしました(*´∀｀*)ゞ
塗装したら初めからあったみたいです(*′艸`)

問題はメインの荷台ですA´ε｀；)ﾟ･ﾟ
サイドアオリ部分のホロウを外し、アオリを補強(；￣ー￣A

サイドのアオリ部分の黒っぽくなっている所が補強箇所です(ﾟ∇^*)

リアの部分も補強します(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

こんな感じですね(´Д｀ι)ｱｾｱｾ
新車がどんどん汚れていきます∑(´□｀；)

ここからは一気に作業を進めて...
鉄板をどんどん付けて行き、砂が入らないようにフル溶接と仕上げ..
･ヾ(。￣□￣)ﾂ　

サイド部分(´∀｀；A
砂が入らないようにサイドは鉄板を斜めにフル溶接しましたA´ε｀；)ﾟ･ﾟ

リア部分(○´д`A)

フロント部分（／||||￣▽￣）/

ここもシ－トを置くためにパイプを曲げて溶接A´ε｀；)ﾟ･ﾟ

そして、完成~（≧∇≦）
後は整備工場さんが塗装屋持って行くだけです(；￣ー￣A
塗装後の出来上がりが私も見れないので残念です（゜-Å)

整備工場さんもかなり気に入ってくれたみたいでしたのでやって良かったです
(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
こんな仕事なら苦にならないので、こんな仕事来ないかなぁ~　A´ε｀；)ﾟ･ﾟ

てか
会社と共同作業やのにワシ１人でしたがな　Σ(ﾟДﾟ；ｏ)