スタビリンクブーツカバー交換

スタビリンクを変えてから4年以上経っていたので、スタビリンクブーツカバーはどうなってるのか手探りで触るとゴムがピラピラしてたので、これはやばいとチームメンバーの暴ちゃんにいろいろ相談し交換する事にしました(´ー｀A;)

このスタビの上下の取付ボルト部分のブッシュですね
(´ー｀A;)

スタビリンクを外してブーツを見るとやはりパックリ割れてました(￣▽￣;)

左側が外したブーツカバー
かなりボロボロΣ(￣□￣;)!!
右側が今回、大野ゴムのRC2523（4個）です( ´ー｀)y-~~~

グリスはSUPER ZOIL GREASEを使用しました
(*´∀｀*)
これも暴ちゃんに教えて頂きました(￣▽￣;)

古いブーツカバーを外したらパーツクリーナーで念入りに古いグリスを取り除き、ウェスで綺麗にした後、グリスを塗り込みボルト部分をクリクリ回し滑らかにします(*´∀｀*)
グリスをたっぷり塗ります。ブーツカバー内側にも軽く塗って置きます( ´ー｀)y-~~~
ただ、ブーツカバーを取り付ける為のクリップ（上側に写ってるやつ）がなかなか厄介な物でした(￣▽￣;)
コツを掴むまで時間がかかってしまいました(＞_＜)
精密ドライバーを使いながら時計回りに入れ込んで行くのを2個目で気付きましたわ(´ー｀A;)
あーだこーだで悩み2時間はダラダラしてました(笑)

4箇所全て終わったら後は車体に戻すだけです(*´∀｀*)
ブーツがきれいやわ(*´∀`*)y-ﾟﾟ

車高も少し上げたのでスタビリンクも少しだけ合わせて完了です👏( ˊᵕˋ )

暴ちゃん、アドバイスありがとうございました( ´ー｀)y-~~~