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kazuzoの"キャロちゃん" [マツダ キャロル エコ]

整備手帳

作業日:2015年8月4日

TS-T420(カロッツェリア) の 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
夏休み中。昨年までは、家族で車旅行をしましたが、子供がスポーツ少年団に入り行けなくなりました。むしろ、自分の時間がたくさんあって車に時間を割けます。
今回は、キャロルエコにツィーターをつけてみることに。

6年くらい前に、FD3Sにフロントスピーカーを交換したとき、ツィーター付きを選んだのですが、「ヴォーカルもはっきり聞こえるのが最近のツィーターです」と言われて購入。確かに素晴らしい。と思いました。

なので、今回も、ツィーターを買おうと、近くのJMSに行ったけど全く店頭に無い。そこで、YHに行って発見。4480円!!ううーん。こんなに安かったっけ?昔は安くても1万円くらいだった記憶が・・・・。
即購入しました。

このツィーター、カロッツェリアでは、一番安価なもの。首は上下にしか振れないので注意です。しかも、その範囲が狭い。

買ったときは,ダッシュボード上にしようと思っていたけど、調整しにくいくらいなら、固定式にしようと変更。スピーカーの所だけを取ることが出来ます。
2
外箱に、型紙があるのでそれを切り取り、マーキング。ここにしよう!!と決めたら即決定。迷わずね!!

でも 写真には間違いがある。丸の下に四角がある必要がある。丸はネジ穴 四角は配線を通す穴です。更に四角は金具を通す穴でもあります。
3
これは、運転席側穴を開け始めたところ、
安い電動ドリルで開けていきます。四角い穴もドリルで細かく穴を開けていきました。ところで写真は上にも下にも四角いのがありますが、間違って上にもつけちゃいました。片方だけでいいです。
でもなかなか穴が開かないしなんか変だな・・・。って裏を見たら・・・
4
丁度大きな爪のあるところ!!だった・・・・orz

もう穴を開け始めているから、引き返せないぜ!!
なので、爪を半分切り落とす。これは,ニッパーで簡単にできた。

今度は、裏も見てから位置決めすると心に決めた私でした
5
配線は、ハイパスフィルターが入っています。
配線は、フロントスピーカーについている部分から分岐しました。
ついてきた配線と形状が異なったので、ペンチで形成したり、ハンダを使いました。結線したところは一応tape保護しました、ショートを防がないとね。

これが完成図。
高音は指向性が弱いけど、中音から聞こえるので案外大丈夫。首の部分を取り除いても大丈夫です。
6
助手席側。まあまあうまくいった。でも、ドリルで穴を開けるときに少し傷をつけちゃったので目立つな~。残念。でも自分でやったという満足感がいい。

音は、くっきりと中音から高音まできこえるようになった。これは大きい。速度を上げてロードノイズが目立つようになったら音樂どころでは無いけど それが無くなったかな?

今度は、プレマシーの二列目につけたいな~。

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