なかむらくんのブログ一覧

朝起きて、AWのマフラーを軽量なモノに交換。

今の自分では重いマフラーには戻せない…（笑ｴﾅｲ）

試走ついでにガソリンスタンドへ車検証を取りに行く。

帰りに三菱Dへ行ってi-MiEVの作業予約。
バッテリーの容量測定とブレーキのリコール。（だっけ？）
毎年恒例（？）の花見が終わったら作業をしてもらうつもり
だったが、COVID-19の影響で花見が出来ないので今年の花見
を諦めて作業を予約。。。
「お昼過ぎから作業出来ますが～」って言われたけど…
今から戻って車乗り換えてこいって事？（笑）
まぁ、結果は早く知りたいケドね。
少しでもいい条件で容量測定をやりたいし。
なので、4月に入ってからの作業予約なんだよ。
今、i-MiEVのバッテリー容量は43.5Ah(90.6%)だったかな？
これがどうなるのか楽しみではある。
去年は43.4Ah(90.4%)→45.4Ah(94.5%)だったハズ。
現時点では去年の値まで落ちていない。
同程度まで回復するのだろうか？
そして、充電速度も多少はマシになってくれるのか？


大分県でもクラスター発生　とかニュースやってる。 orz
28日から営業再開するんだろうか…　いや無理だろ。
またまた延期だろうな。
ハーモニーランド出発まで、70kmくらいしか余裕が無い（何？
しばらくi-MiEV休眠かなぁ…


手首？　相変わらず痛いデスよ。

湿布を貼っているけど、全然効かない。
…骨？　と思いたくないが、決定的証拠（レントゲン等）が
あるわけじゃないので、明日には治ると信じている（無理
手を握ると痛い。　手首を曲げると痛い。　アカン。
おんせん県おおいたで温泉療治したいなぁ…

先週やりたかった作業をやってみた。
4スロにファンネル取り付け。
5バルブEg換装したときにパーツは手に入れていたが…
こんなの見た目だけで大した効果は無いんだろ？
と思って絶賛放置プレイしてた。
が…
脳内でロリコン兄ちゃんが
「大佐、なんでファンネルを使わないんです？」と負けフラグを
立てに来たってことは無いが。。。
「男は度胸、何でも試してみるのさ。きっといい気持ちだぜ。」
脳内でつなぎを着たちょっとワルっぽい自動車修理工が呟いた。
そんな気がした。　ということにしておこう。

まぁ、手首も動くようになったので作業してみる。
ササッと交換してみるも…　取り付けのボルトが無いので純正の
ボルトを流用。

ちょっとかっこ悪いのと山の掛かりが少ないけど大丈夫だろう。

この状態でEg始動。
アイドリングじゃ何も変わらない。
アクセルを踏んでみると「ガオッ！ガオッ！！」とイイ音。
まぁ、むき出しだからね。
この状態なら純正パーツでもいい音が出るんじゃないか？



…ファンネル長いよね？

インダクションボックスを取り付けたら当たるんじゃね？
当たらなかったとしても、1気筒目は吸いが悪い気がする。
これはエアクリレスの漢仕様にしろってことか？


組み付けてみたら、一応インダクションボックスは付いた。
ん～　せっかくなので、この状態で乗ってみよう。
ダメなら戻す。

そして作業中に左手をグキッとヤっちゃって、滅茶苦茶痛い。
治り気味だったのに…

仕方ないので排気系パーツの交換作業を止めて痛み止めを飲む。
あ…　車検証を取りに行かなきゃ…

車検終わった。
今回もガソリンスタンドの格安車検。
平日に休めりゃ自分で陸運局行くんだけどねぇ。
密かに箱替えも検討していたが…　断念。

っていうかね？
ギアを1速に入れるのが出来ないわけですよ。
手首が痛くて（笑ｴﾅｲ）
他のギアは問題無いのは手首の角度やギアの入りが問題
なんだと思う。
仕方ないので1速は停止時に右手で操作…。




車両に問題は無く 法定費用＋代行費用 で終了。
来月から自賠責が安くなるらしい。

思っていたよりも安く済んだ。　ラッキー。

代行費用が1万円。
自分で陸運局行ったら、予備検屋で3000円くらい？
差額や手間を考えると格安車検はアリかな。



帰宅後、速攻でシート戻し。


ヘッドライトのバルブも戻し。

吸気、排気のパーツ交換もやりたかったけど、手首の
痛みがあるので、作業を断念。
もし交換しても、ションボリな運転しか出来ないし。


あ、膝の傷はズボンと擦れると痛いので…。
マスク（使用済み）で保護。
こんなに酷いなら、JCだかJKに
「一発ヤらせてくれたら許したるわ」
とでも言っておくべきだったか。
もちろん、右ストレートを顔面に一発な。
そこまで頭が回らなかった自分に腹が立つ。

そろそろAWの車検。

車検対策（？）として、シートを純正に戻す。



純正シートはキティちゃんに占有されていた（笑）
座椅子アダプターまで作ってもらったのに、絶賛放置！


バケットシートを外して…


あれ？　シートの下にLLCを入れたペットボトルが。
シートレールがローボジだからペットボトルが物理的に
抜けないんだよね（笑）
出先で何かあったらシート外さなきゃLLC取れないのか！


バケットシート、肩の部分の痛みが目立つ。
シートの皮だけ売ってくれりゃぁいいのになぁ。

退色も酷い。　黒だったのが紺色に。

シートは表皮を剥がして風呂場で洗浄。
表皮は普通に干せるが、シート本体は…

風を当てて水分を飛ばす方向で。
部屋の湿度も上がって、一石二鳥？



ヘッドライトのバルブも黄色から普通のに戻す。
車検対応だけど、難癖付けられると面倒だし。


あとは下回りの確認。
と思ったが、ウマに載せたところで雨降ってきた。
延期。

間欠ワイパーの不具合を直してみることにした。
実家で部品を回収（というか3号車から強奪）してきたので。

まぁ、サクッと交換して…　間欠復活。
原因はスイッチ部ということで決定。　作業時間5分くらい。
間欠の使えないスイッチは実家に持ち帰り3号車に。。。



作業ついでに先日の点火系のトラブルで外したMDIを戻す。
こっちの方が何倍も面倒なんだけど（笑）
配線が心配だったので、説明書を引っ張り出してきた。



ふむふむ。

ロックのある側が赤い線ね。


MDIの配線はロックが無いので、良い子の味方タイラップ。




さらについで作業。
実家でパーツ捜索をしていたときに見つけたオカルトパーツ（？）

スーパーマグチューン！

と、

自作ホットイナズマモドキ。


これでパワーアップして燃費も良くなった。　完璧。
駐車場を少し動かしただけで違いを実感！できるわけねーだろ！

出先でプラグのトラブルが出るとションボリなので、予備のプラグ
と最低限必要な工具だけは車に載せておくことにする。