なかむらくんのブログ一覧

やっと ご利用明細の確認 が更新されました。
5月分だけ。

5月は約1万5千円か。

計算してみると9月の実家往復でおそらく上限6万円に達しました！！（笑）

AW、実家より回収してきたパーツに交換してみた。

デスビ…　は点火時期調整が面倒なので、キャップだけ。
とりあえずAWのデスビキャップを外す。
あ…う…うん…。　ダメっぽいふいんき満点。

接点がかなり逝ってる感じ。
コイルからの接点はバネが入っていて、ローター側と接触するように
なっているハズなんだけど、接点を押しても戻ってこない。
押し込まれたままになってしまう。

こんなだったっけ？
と、予備のデスビからデスビキャップを外す。

そんなに腐食してないし、コイルからの接点も戻る。
こちらが間違いなく正常（笑）

というわけで、デスビキャップのみ交換。
ローターも接点が腐食してましたが、とりあえずキャップのみ。

キュキュキュ…バオーン！！
嫌な脈動が消えた。
アクセルを煽ってもバロンバロンしない。

デスビキャップが原因で良かったのかな？
最初にトラブルの原因と疑っていたMDIも接続を戻す。
MDIで点火が強くなるだろうけど、負荷も大きくなるんだろうな。
でも、体感出来るくらい出足のトルクが違うから外しません。
プラグとプラグコードも交換。
プラグは耐久性重視でプラチナにするつもりだったけど、イリジウム
が安く手に入ってしまったので今回はイリジウム。

プラグコードは赤いやつにした。　3倍速い。　うそ。
MDIと同じ永井電子だから安心？

さて、これでしばらくはトラブル無く乗れるとイイナ。
というか、オーリンズの慣らしすら終わってないのですが？（笑）
たまにはAWで出かけるかなぁ。


片付けているときに通販で注文してあった自転車の部品が届いた。
通勤用自転車のグリップがネバネバになったので新しいのを購入。
サクッと交換。
今まではストレート形状の普通のグリップ。

今回は握りやすい形状のグリップ。
お！いいじゃん！
でもね…　シフトレバーとの隙間が狭くなったのでシフト操作が
やりづらくなった。
だめじゃん！

盆休みで帰省したばかりだけど、また実家に戻ってきた。
今回の充電は 牧之原SA、富士川SA、関東三菱旭店 の3カ所。

牧之原SAでは充電中にファミマで人間のエサ購入。
そこで見た物は…

お嬢様聖水。エナジードリンクらしい。
お嬢様の聖水ですか…（意味深
そちらの趣味はありませんが、話のネタに購入（笑）


富士川SAの次は横浜町田で降りて三菱Dへ。
いつも（？）の東名町田店を利用しようとも思ったが、ここ最近
東名町田店ばかりなので違う店も利用しようかと。
元住吉店までは残量がギリギリだったので、もう少し手前を狙う。
神奈川店は以前利用した事があったので、今回は利用したことが
無い旭店にしてみた。

旭店、出力は100A出る急速なタイプ。
だけど、店舗の入口付近に充電器があって、道路から丸見え。
交通量も多く、うるさい。
見える範囲にコンビニが無い。（200m先にコンビニあった
東名町田店はちょっと奥まったところで道路から見えないので
静かだし、目の前がコンビニでドクペも置いている（重要！
夜中なら充電速度も当たりが多いし。
元住吉店まで行けるように富士川SAで多めに充電がベストか？
横浜～川崎付近での充電はちょっと悩むなぁ。

その後は何事も無く実家到着。


朝起きて行動を開始しようとしたときに弟が出かける準備をして
いたので、バイクの写真撮ってきた（笑）

ミラーっぽい塗装なので撮る角度によっては自分が写ってしまう。
なんとも撮りにくいバイクだ。


で、今回実家に戻ってきた理由。

三菱Dでチケットをいただきました。


その後、車庫へ行ってAWのパーツを回収。

デスビを二つ、コイル＆イグナイターを二つ。
これで直ればいいけど… 中古パーツだから動作もアヤしいよな…。

リフトには親父の友人の車。

またAT交換か。 載せ替えたATも調子悪いとか言ってたっけ。

昨晩の移動の疲れが抜けていないのか、体がだるい。
明日のために今日は早く寝よう！