なかむらくんのブログ一覧

行き先は草津。 温泉じゃないヨ。


コレ。

10時には着きたいので余裕を見て9時30分狙い。

往路は関ヶ原経由で運行計画を立てた。
石榑トンネル抜けたいけど、路面凍結が怖い。
関ヶ原経由なら彦根までの履歴を参考にして冬場補正を
すれば大丈夫だろう。


っていうかね？

今回、土曜日に鈴鹿サーキットでスーパー耐久を観戦！！
の予定だった。

スーパーGTの観戦、不幸が重なって行く事が出来なかった
ので今回のスーパー耐久を滅茶苦茶楽しみにしていた。
土曜日に鈴鹿、日曜日に草津だからGoToナンチャラ使って
草津近くに宿を取って楽々だぜ～ と思ってた。
GoTo休止だし、スーパー耐久も直前で中止だし。
草津のイベントも中止になるんじゃないか？ 戦々恐々。

当日の朝にサイトを確認したが中止しないみたい。
イベント観覧罪で逮捕されるかもしれないが…（ぁ？


というわけで出発。

自宅 27% 4:55
↓16km(-13%)
三菱 小牧小木 14% 5:25

本日一発目の充電。

ここの充電器、60A病が直ってる！
っていうか？ 朝一番に50A制限に引っかかってない！
と思ったのも束の間… 3分も経つとションボリ（笑ｴﾅｲ）

新しくレンズを購入したので記念すべき初ショット。

…？（笑）

+20min 14%→59%




三菱 小牧小木 59% 5:45
↓39km(-33.5%)
垂井町役場新庁舎 25.5% 6:45


あ… リーフ充電中。
こんな時間にバッティングするとは思わんかった orz
でも、すぐに充電終わってくれた。
丁度30分だったのか？ 譲ってくれたのか？
きっと譲ってくれたんだろう。 そう思っておく。

新レンズ… 難しい。

四隅がケラレるナ。

+3min 充電待ち
+10min 25.5%→45%

次は彦根なので軽く。
って… ここ75A流れた気がするんだけど…

50Aしか流れない。
先ほどの充電時よりは温度高くなってるのに。
ゴルゴムの仕業に違いない！（てつを理論





垂井町役場新庁舎 45% 7:05
↓33km(-29%)
三菱 彦根 16% 7:50

！？

リーフ充電中。
マジかよ。
連チャンで充電待ち喰らうとかツイてないな。
っていうかリーフ？
近所に日産D×2、コンビニ×2あるのに三菱D？
日産Dより出力低くて利用料金掛かるのに？？？
三菱Dで充電するのには理由があるんだろうな。
「今日のラッキーアイテム 三菱の充電器」
たぶん、占いでそんな感じだったと予想しておく。

僕の方が日産かコンビニで充電しようか？と空き状況
を確認していたら、リーフ充電終了。
きっと譲ってくれたんだろう。 そう思っておく。

レンズ… テレ側で使うと… ん？
絞らないと周辺減光が目立つな。

+4min 充電待ち
+20min 16%→60%





三菱 彦根 60% 8:15
↓43km(-30%)
草津クレアホール 30% 9:30

早めに着いたら三菱 草津で充電しようと思っていたけど
三菱Dの営業時間が近いのでやめといた。
以前、朝礼してるところに充電で立ち寄った記憶が…。
仕事の邪魔しちゃ悪いので目的地に向かう。

余裕の到着で駐車場ガラガラ。。

うん。 このレンズ、使い方がわかってきたぞ。

早く到着し、物販に並んだが…
販売前から品切れの商品が目立っており、とても残念。
まぁ、欲しいモノはすでに購入してありますがね。




2回の公演を楽しんだ。


草津 クレアホール 30% 15:35
↓6km(-5%)
イオン 草津 25% 16:05

サンリオショップでお買い物するんだぁ！！！
と向かうが… ココのイオンもスゴイ渋滞。
手前の信号、右折待ちに入ってから長かったナァ。

イオン 草津 25% 16:25
↓12km(-9.5%)
三菱 栗東 15.5% 16:55


向かいにある大きな工場がリチウムエナジージャパン。
…新品バッテリー、落ちてないかな？（ない

+22min 15.5%→61%

帰りは石榑トンネルを抜けるのでガッツリいっとく。
思っていたよりも充電遅い…。
こんなことなら、三菱 草津で充電しときゃよかった。







三菱 栗東 61% 17:15
↓62km(-45.5%)
イオン 大安 15.5% 18:45


道の駅 奥永源寺渓流の里での残量は23%。
先日の履歴ではトンネルまで9.5%消費だったハズ。
冬場補正を考えると10%チョイ消費？
23%残なら登り切れる。
よし、イオンまで行こう。

道の駅を過ぎた辺りから道路脇に連邦の白い悪魔が。
やっぱりこの辺は寒いのねぇ。
早朝に通らなかったのは正解だったかも。

トンネル入口での残量は13.5%。
道の駅から9.5%消費で登れた。

で、イオンまで下り勾配でエネルギー充填2%！
あー 吸い込み悪いな。


前回と同じく、次はmozoにしよう。
履歴では45%→16%。 それよりもチョイ多めに確保。

+10min 15.5%→48%






イオン 大安 48% 18:55
↓43km(-32%)
mozo 16% 20:05

…？ 店内に入ると、お店やってない。
なんじゃこりゃ？
あ… 例のアレで時短営業ってヤツ？
Webで確認。 20時閉店 orz
あーーーーーー！！！ あともうちょっと早ければ。。。

ここで充電するつもりだったけど、買い物出来なかった
ショックで三菱Dまで行く事にした（意味不明


mozo 16% 20:10
↓8km(-6%)
三菱 小牧小木 10% 20:30

三菱Dチョイ手前で本気モード。
まぁ、こんなもんじゃビビらんわ（笑）


+12min 10%→49%




三菱 小牧小木 49% 20:45
↓16km(-13%)
自宅 36% 21:10



走行距離 277km
総消費電力 218%
1%の走行距離 1.27km
充電時間合計 94min
充電待ち 2回　合計 7min

掛川よりは微妙に電費がイイな。
気温がソコまで低くなかったのが影響したと思われる。


と、なんだか滅茶苦茶疲れた…。
走り慣れた道だったし、距離的にも先日の掛川よりは微妙
に短いんだけど？？？
あ… メシ喰ってないからか…
途中のコンビニでコーヒー買っただけだな。
ちゃんとエサ喰え！！！



今回車の撮影に使ったレンズ。
HD PENTAX-DA FISH-EYE10-17mmF3.5-4.5ED。
魚眼。
APS-C用なのでFF機で使うと盛大にケラレる。
フード外して撮影すればウンタラって何かで読んだ気が
していたので、ポチッてみたわけだが…
フード外してもケラレるもんはケラレる。

焦点距離10mmフードなし。


焦点距離15mmくらいから使えるようになるが…
そりゃそうだよな。 APS-Cで10mmだとFFで15mm。
15-17mmの歪曲の酷いズームレンズ！
あ… うん… 普通に写真撮るなら15-30mm持ってるから
必要無い感じ？
ネタ感満載の写真が撮れるくらいしかメリット無い。


思いっきり寄って歪曲を生かした楽しい写真が！！


小さくて軽い事はメリットなのか？

15-30mmと比べると… オモチャ。
レンズは大きくて重いのが大正義なんですよ(ｫｨ

っていうか、充電中の写真撮るのにFF機を出す必要無い
んじゃね？ って今さら思った。
画質なんか二の次だし。
使ってないAPS-C機を車載しておこうかな？（重量増

こんなご時世だが、掛川まで行ってきた。

当日の朝にサイトを確認したが中止しないみたい。
イベント観覧罪で逮捕されるかもしれないが…(ｫｨ


先日、下見をしてあるので運行計画書はトレース。
余裕を持って、30分早く出たが… どうなることやら。



自宅 20% 4:30
↓12km(-13%)
三菱 グリーンロード 7% 4:50

あれ…？ 電費が悪いぞ？ 滅茶苦茶。
前回は10%消費で走れたので余裕だろうと思っていたが
全然余裕無い。

+20min 7%→44%

これ… 30分充電しても三菱 豊橋瓜郷まで行けない。
そんな気がしたので予定変更。
岡崎が中間くらいだ。 岡崎で充電しよう。




三菱 グリーンロード 44% 5:10
↓30km(-24%)
三菱 岡崎大樹寺 20% 6:05

国道153号だったかな？

道路脇の温度計… マイナス5℃。


ルート上に三菱Dがあるのは知っていた。
60Aしか流れないので華麗にスルーしていたが…
50Aしか流れない状況なら60A出力でも問題無い（笑ｴﾅｲ）

+10min 20%→41%

三菱 グリーンロードでの充電では出力がかなり落ちて
いたので、あのまま必要量まで充電していたらおかわり
充電罪で逮捕されていたと思われる。





三菱 岡崎大樹寺 41% 6:15
↓32km(-26%)
三菱 豊橋瓜郷 15% 7:10






…まだ50A制限。。。 バッテリー冷え冷え。
っていうか、人間も冷え冷え。
手足が冷たくてイヤんなる。

+20min 15%→54%





三菱 豊橋瓜郷 54% 7:30
↓50km(-40%)
三菱 浜松SA 14% 8:35





あ… やっと50A制限が解除。
75A流れたぁ！！！（一瞬だけ

+12min 14%→47%




三菱 浜松SA 47% 8:50
↓22km(-17%)
三菱 掛川 30% 9:15

うん。 予定通りにココまで来れた。
帰りの分を充電しておく。

+10min 30%→55%

もっと充電しておこうか悩んだが、目的地への到着を
優先して予定通りの残量で充電停止。





三菱 掛川 55% 9:25
↓3km(-2.5%)
掛川住宅公園 52.5% 9:30


目的地到着するも… イベント会場は設営中。

近くで待つとイヤらしいので、遠目に監視。

結局10時30分頃に設営完了。
のんびりだなぁ…。

そして、ライバル（ガチ勢）不在。

いや… むしろ一般客すらいないわけで…。
10分前に数組が追加されただけ。


2回目も30分前に陣取るが… 更にヤバい。
10分前に自分を入れて2組。
MCのオネーサンがショーの前に僕の所に来て
「お友達が少ないので盛り上げてくださいね！」
と言われてしまった（笑）
盛り上げろって言われても… 困ったナァ。

結局、MCのオネーサンが住宅展示場の方までお友達を
探しに行って、開始が少し遅れた。
それでも空席が…。
地方のイベントは平和だなぁ。



ミニステージということで15分程度のショー。
2回しかやらなかったのでボリューム的にはションボリ。
だが、とても満足。





掛川住宅公園 52.5% 14:20
↓3km(-2.5%)
三菱 掛川 50% 14:35
↓24km(-21.5%)
イオン 浜松市野 28.5% 15:25

帰りはサンリオショップで買い物をしよう！
というわけで、イオン 浜松市野へ行くが… 鬼渋滞。
お前らイオンしか行くとこ無いんか？ ってくらい車が。

で、到着するとQC使用中。
空いてりゃココで補充電したかった。
イオン 浜松志都呂 も行きたかったけど、また渋滞に
ハマる事を考えたら高速使って帰ろう。

この残量なら三方原スマートICから高速使って浜名湖SA
までギリギリ行ける感じだし。




イオン 浜松市野 28.5% 15:40
↓17km(-17%)
浜名湖SA 11.5% 16:05


うん。 ギリギリ。 想定内。 ということにしておこう。



60%超える頃には30A近くしか流れていない…。
安心出来る残量じゃないけど、停止。

+20min 11.5%→62.5%




浜松SA 62.5% 16:25
↓58km(-51.5%)
上郷SA 11% 17:20

たぶんギリギリだけど、ダメそうなら岡崎ICで降りて
イオン 岡崎に行こう！
岡崎IC手前でバッテリー残量を見て…

あと13kmか… 1km1%でもギリギリ行けそう。


うん。 問題無い。
+14min 11%→58.5%

充電中、SAのお店を見に行く。
車関係のオモチャばかり置いてあるコーナーに…

…！？


32リッターエンジン？（笑）




上郷SA 58.5% 17:35
↓33km(-28.5%)
自宅 30% 18:20


走行距離 284km
総消費電力 243.5%
1%の走行距離 1.16km
充電時間合計 106min

1%1.16km… なんじゃこりゃ。
一応、軽め（？）のロングだけどこの電費は酷いな。


と、
先日の5%残を体験して、ギリギリ感の下限が以前よりも
低くなった気がする。
というかヤバいゾーンに踏み込んで行かないと航続距離や
充電時間がネェ…。
そのうち「亀が出てからが本気モード」とか訳わかんない
事を言い出しそう（笑）


さて、今回の履歴を参考にして次の計画を立てるか…。

帰りにもピューロへ寄る。
まぁ、それが目的で帰省してるわけだが…
今日もキティちゃんに挨拶したい。
昼過ぎに出れば余裕で間に合う計算。


昼までテレビで箱根駅伝を見ていた。
沿道で観戦すんな！って言ってても多数の人が沿道で観戦
をしていましたとさ。 めでたしめでたし。
所詮、自分さえ良ければどうでもいいんですよ。
沿道観戦罪。 死刑。 そうすりゃ沿道に出てこないよ？
ガースーさん、どうですか？



昼まで日の当たるところに車を置いてあったが…
バッテリーは冷え冷え。
車体は暖まっても、バッテリーは暖まらんわな。
腹の下だけ暖められるヒーターが欲しいな。


実家 22.5% 12:30
↓5km(-3%)
ミニストップ 茂原鷲巣 19.5% 12:45

近所のコンビニで充電。 冷え冷えで50A。
少しでも温度が上がってくれりゃいいなぁ。
でも、出力が低いから温度上昇も少ない。

+15min 19.5%→47%

海ほたるまで行きたいけど海ほたるは混んでいると予想。
アクアライン手前で充電し、海ほたるスルーがいいよな。





ミニストップ茂原鷲巣 47% 13:00
↓38km(-26%)
三菱 木更津 21% 14:00

アクアライン手前の三菱Dで充電。
まだバッテリー温度が低い。 話にならん。

+21min 21%→64%







三菱 木更津 64% 14:20
↓10km(-7%)
海ほたる 57% 14:40
↓21km(-15%)
三菱 川崎 42% 15:35

アクアライン、終始渋滞…。
そして、川崎大師も渋滞。
川崎大師前はすんなり通過出来たから大丈夫！
と思ったら…
その先で車線規制やっててソコを抜けるまでに時間が
掛かった。
こんなことなら一本隣の通りを走ればよかった。


ピューロランドまで行く残量はあるが…
ピューロランドの近くで充電しなきゃならない。
それなら三菱 川崎で補充電かな。 と立ち寄る。

あ？ ディーラー、営業してらぁ。

+3min 42%→52%






三菱 川崎 52% 15:40
↓32km(-25.5%)
ピューロランド 26.5% 16:50

実家を昼過ぎに出りゃ余裕だと思っていたが…
あまり余裕無かったな。

今日は年始のご挨拶。
うん。 人いっぱい。
目の前でキティちゃんがお着替えに行ってしまい残念。
年末と同じ着物に着替えちゃった orz

それでも写真購入（お布施
三菱 川崎で充電してなけりゃ間に合ったなぁ。



今日のパレードは最前列。 だが右端。









う～ん… 微妙。
スクリーン下エリア、左右の端はアカンなぁ。
A-4～8くらいがイイな と思う。
チケットがチキンレースなんだよなぁ。
年末のチケットはちょっと出遅れたらSS席でも2列目最後。
年始のチケットは販売後すぐにSS席購入で1番。
どちらもハズレ感たっぷり。
次買う事があれば一呼吸置いてから買おうと思う。





ピューロランド 26.5% 20:45
↓15km(-12%)
三菱 東名町田 14.5% 21:25

三菱 川崎で3分充電したので東名町田まで来れた。
もし充電してなければ、ピューロ近くの日産で3分充電
だったかな？
うん？ 3分だったら大した金額じゃないから日産で充電
した方が時間的ロスが少なかったな。
キティちゃんのお着替えにも間に合ったし… 失敗。

+27min 14.5%→71.5%

そしてこの先は先日の失敗を元に中井PAスルーする方向
で運行計画書を作ってある。
足柄SAまで行きたいのでガッツリ充電。





三菱 東名町田 71.5% 21:55
↓14km(-11%)
海老名SA 60.5% 22:10
↓22km(-20.5%)
中井PA 40% 22:30
↓28km(-30.5%)
足柄SA 9.5% 22:55

あ！？ ギリギリ到着。
もう少し余裕あると思っていたのに。

+16min 9.5%→62%

足柄SA寒い…。
寒いから建物の中に避難していたら、予定よりも長く
充電してしまった。





足柄SA 62% 23:10
↓27km(-13.5%)
駿河湾沼津SA 48.5% 23:35
↓31km(-27%)
清水PA 21.5% 0:05

足柄SAで多く充電したのでかなり余裕（笑）

+22min 21.5%→76.5%

次は厳しい区間。
浜松SA目指してガッツリ充電。






清水PA 76.5% 0:25
↓28km(-19%)
静岡SA 57.5% 0:50
↓57km(-48.5%)
浜松SA 9% 1:40

おー… ギリギリ。
バッテリーに穴開いてて電気漏れてるんじゃね？
リコールでバッテリー交換にならんかな？（ならない

+18min 9%→70%






浜松SA 70% 2:00
↓24km(-21.5%)
長篠設楽原PA 48.5% 2:25
↓38km(-30%)
岡崎SA 18.5% 2:55
↓9km(-5.5%)
上郷SA 13% 3:05

清水PA→浜松SAがアレだったので、ちょっと多めに充電。
やっぱり電費悪いナ。

+12min 13%→60.5%




上郷SA 60.5% 3:20
↓33km(-29.5%)
自宅 31% 3:55




走行距離 432km
総消費電力 345%
1%の走行距離 1.25km
充電時間合計 134min

1%1.25kmかぁ… キツいなぁ。
充電速度も遅いし。。。






帰ってきて、ピューロのパレードでもらってきた
アクリルキーホルダーとやらを開封。

ランダム10種か… 何がDellかな？


は？
超絶ハズレが2つとか… 最悪。
これだからガチャ（ランダム）は嫌い。


すごくどうでもいいこと。
今回のパレード、Hello, New World。
某SNSでは「ハロニュ」と略されているらしい。
某舞浜にもハロニュがあるらしく、舞浜民が文句を…。
平和的解決としてピューロの方は別の略し方にすればいい
と思う。 ハニワ か ハロワ だろ。


っと、ピューロ／ハーモニーのチケットが余った。

今月末期限のチケットが17枚。
いつも余るけど、ここまで余ったのは初かも（笑）