なかむらくんのブログ一覧

朝起きて、お出かけの準備（何？
港北PAから歩いて藤が丘駅まで行く。
電車に乗って、押上駅。
目的はコレ。

ふしぎの海のナディア展。
不思議の海のナディア展では無い。
最終日！！！
友人も行くとのことで、同じ時間帯
のチケットを各自で取ったのだが…

僕が1番で友人が2番！！（笑）




さすが2次元！ 奥行きが無い（笑）


展示物のほとんどは撮影不可。
先日のサンリオ展とは大違い。
そして客層も大違い（笑）
僕らのコピーが大量発生（何？

南の島編が最高！というのが再確認
出来た（は？

物販で爆買いしよう！と思っていた
が、特に欲しい物が無い。
ガーゴイル様の塩や、フタがバカッ
と取れる胡椒とか販売してくれよ！
全自動ウクレレ演奏機でもいいや。
5000円以上買わないとショッパーが
もらえないので～… まぁいいか。

と思っていたら、友人がショッパー
をくれた。

「大阪、新潟でももらったし～」と。
くっそ… ありがとう！！
このご恩は大分県の消毒液でお返し
したいと思います（は？

ナディア展を見てから友人に付近を
案内してもらい、東京見物（笑）

バベルの塔！！！（違っ

バルキリー VF-25Fの展示とかも見て
きたが、写真撮り忘れた（笑）


新宿とか秋葉原とか行きたいなーと
思っていたりもしたが、結構時間が
過ぎていたので車に戻る事にした。



港北PA 38% 14:55
↓17km(-13.5%)
海老名SA 24.5% 15:10

海老名SA手前でリーフに抜かれる。
…充電器3つあるから大丈夫か。

抜いてったリーフが充電中。
あれ？ 真ん中の90kW充電器じゃない。
ということは…
コイツ、安いリーフだな？(ｫｨ

僕は無駄だと知りつつも90kW充電器
を利用する。

125A開始だが…


ソッコーで電流値低下。
高いリーフが来たら怒るだろうな（笑）

というか港北PAで補充電しておけば
海老名SAスルーの中井PAまで行けた
んじゃないかな？と思った。

+13min 24.5%→59.5%

先に充電していたリーフより先に充電
完了！！！ 勝った！！！(ｫｨ




海老名SA 59.5% 15:25
↓50km(-42.5%)
足柄SA 17% 16:10

アプリで満空情報を見ていると…

片方が30分以上前に利用開始に。
充電器のトラブルなのか？
ソッコーでおかわり充電すると利用
開始時間が更新されず「満」が継続
されるのか？
おそらく後者だろうなぁ… と想像を
しながら現地に到着すると。。。

片方のリーフが充電終わらせたところ。
丁度駐車枠に停めたところでリーフが
出て行ったので空いた方に駐車。
そして、もう片方のリーフも出て行く。

充電待ち？
待ってない。 ギリギリセーフ！（笑）

…2台とも、充電器の画面をそのままに
して出て行きやがった！！

先に出ていった方。

ん？ 30分ギリギリ手前で手動停止？
こいつも30分充電すると死ぬ病？(ｫｨ
僕に言わせりゃ29分を過ぎた時点で
繰り上げ30分で死亡（ぁ？
お前はもう死んでいる。

後に出て行った方。

こいつ、おかわりした？
後に出て行った方は名古屋ナンバー
だったので、この先チョイ不安。



+16min 17%→63%

清水PAで充電待ちを喰らった場合を想定
してギリッギリ静岡SAまで行ける残量を
確保しておく。




足柄SA 63% 16:25
↓58km(-36%)
清水PA 27% 17:15

先ほどのリーフいない。
あんだけ充電してありゃ静岡SAを
軽く通り越して浜松SAまで行ける
だろうなぁ。
いいなぁ。 大容量バッテリー。
アレをi-MiEVに載せたいナァ。

+18min 27%→70.5%



清水PA 70.5% 17:35
↓85km(-52%)
浜松SA 18.5% 18:50

清水PAから静岡SAまでは-16%。
27%で清水PAに到着だったので仮に
清水PAスルーしていても、予定通り
ギリギリ足りていたっぽい。

浜松SAに無事到着。
充電器の前に停止させると…
隣のEV枠にレクサスのSUVが来る。
あれ？
いつぞやの西宮名塩SAで見たヤツ
じゃね？
慌てて充電開始（笑）
ん？隣からエンジン音が聞こえる。
ッチ… 焦って損した。

+12min 18.5%→59.5%




浜松SA 59.5% 19:05
↓71km(-45%)
上郷SA 14.5% 20:05

おや？
サービスエリアの名前が豊田上郷
になってる？？？
前からだっけ？
まぁいいや。
どうせ中身は一緒でしょ？（身蓋ﾅｲ


+10min 14.5%→52.5%

充電中、caniOnを見ていたら…

Ahがブラックアウト！！！
もしや… 容量低下しちゃうの？

…はい。 そうでした。

無事に0.1Ah下がりました（笑ｴﾅｲ）



これが出発時。 41.1Ahあります。


というか、出発時に起動したらAh
下がりました（笑ｴﾅｲ）
前回停止時は41.2Ahでした！！





上郷SA 52.5% 20:15
↓33km(-26%)
自宅 26.5% 20:50


無事帰宅。
前日に高速INしてあったので深夜割が
効いていた。
というか、ソレを狙っての行動(ｾｺｲ




走行距離 314km
総消費電力 215%
1%の走行距離 1.46km
充電時間合計 69min

今週はi-MiEV出撃。
目的地はTOKYO。

土曜の夕方までにピューロに着ければいい
ので、ゆっくり。

土曜の早朝に出発の予定が、少し早起き。
また寝ると… 起きれないカモ。
まぁいいか。 出発しよう。


自宅 30% 2:15
↓12km(-9%)
三菱 グリーンロード 21% 2:40


+8min 21%→44.5%




三菱 グリーンロード 44.5% 2:50
↓28km(-19.5%)
三菱 岡崎工場 25% 3:40


+7min 25%→48.5%




三菱 岡崎工場 48.5% 3:50
↓37km(-26.5%)
豊橋市役所 22% 4:55

今回は豊橋市役所の充電器を使ってみる。
…場所がわかりづらい。
駐車場の出口から進入する必要アリ。
三菱 豊橋瓜郷よりも出力が高いのは◎。


+9min 22%→51.5%




豊橋市役所 51.5% 5:05
↓47km(-34.5%)
三菱 浜松 17% 6:00

ここからはいつも通り。
黄金パターンで安心（笑）


+13min 17%→54%




三菱 浜松 54% 6:15
↓53km(-39%)
三菱 藤枝 15% 7:05


+15min 15%→56.5%




三菱 藤枝 56.5% 7:20
↓58km(-40%)
三菱 富士中央 16.5% 8:40


+21min 16%→64%




三菱 富士中央 64% 9:05
↓24km(-26.5%)
ファミマ 白糸の滝 37.5% 10:15

今回も墓参り。
今年3回目…だっけ？
なぜそんなに墓参りするのか？
次に入るのは僕だし。

そして、ファミマで補充電。
6時は軽く過ぎてるので問題無い。


+5min 37.5%→48%




ファミマ 白糸の滝 48% 10:20
↓25km(-27.5%)
道の駅 なるさわ 20.5% 10:55

時間的にダメかな？と思ったけど、空
いていた。
無料充電器だとアプリから満空情報が
見れないのでドキドキ。


+17min 20.5%→65.5%




道の駅 なるさわ 65.5% 11:10
↓92km(-38%)
ピューロランド 27.5% 14:00

ピューロINする前に三菱 多摩ニューに
行くも、ランダー… じゃない！！

エクリプスクロスPHEV充電中。
舌を噛みそうな名前だな（笑）
もう一基の充電器は相変わらず故障中。
待つと「負け」なのでスルー。
充電待ちしてないからセーフ！！


ピューロは買い物とハウス。









最後にパレード見て満足。



ピューロランド 27.5% 18:35
↓19km(-13%)
三菱 東久留米 14.5% 19:35

今回も東久留米にドライブ。
先日よりも道は空いていた。
目的地手前に三菱Dあるので、充電。
黄色い50kW充電器。 最高！


+15min 14.5%→60.5%




三菱 東久留米 60.5% 19:50
↓35km(-22.5%)
港北PA 38% 21:35

三菱 東久留米で充電後、目的地へ。
…相変わらず応答無し。

あー 死んだかな？
内容証明郵便を送っても受け取らんし。
用事が済んだので早々に立ち去る。



南下して東名方面へ。
横浜青葉ICより東名高速。
港北PAで… ｵﾔｽﾐﾅｻｲ。


走行距離 430km
総消費電力 296%
1%の走行距離 1.45km
充電時間合計 110min

今回のチケットも社長から頂きました。
そりゃそうだ。
自費でこんな高いチケット買えん（笑）
社長！ありがとうございます。
仕事のヤル気アップ！（すぐ下がりますが

土曜日は午前中のセッション中止。

というニュースが前日の夜、ケータイに
来ていた。
あー 土曜日、キティちゃんのイベントが…
そっちに行きたいなぁ(ｫｨ

とりあえず、昼前に鈴鹿サーキット着。

ラウンジ。

う～ん。 場違い。
着席するとウエイターが来て、
「お飲み物はいかがいたしましょう？」と。
とりあえず紅茶を頼む。
「グレイスン、ティータイムだ！」
「ビショップでございますお坊ちゃま…」
と脳内で再生。
今回は例のアレでアルコールが無かったな。
社長が隣にいるから頼まんけど（笑ｴﾅｲ）


ピットビューイングが微妙。
ヲネーチャン出てこない。
グッズ配布無い。
ドライバーさんも出てこない。

見たい車は奥の方。。。

ピットビューイングが終わってから歩き回って
写真撮ってくる。




予選、短い。
サクッと撮って終わり。
このためだけに来たのか…
やっぱりキティちゃんのイベン(以下略



翌日はラウンジでレーススタートまで
社長と談笑。
話が続かなくて苦痛。。。

ラウンジのテラスでレーススタートを見て
昼飯タイム。

う～ん… オイシんだけどこんなに凝った
弁当じゃなくていい。
コンビニ弁当山積みにして、好きなのを
選ばせてくれた方がイイ（笑）
まぁラウンジのチケット買うような人種は
コンビニ弁当なんか喰わんよな（笑）

昼飯後、撮影に出かける。




アスラーダに水素Eg載せて欲しい（笑）
どこかのモリゾーさん、このチームにも水素
Egを提供してあげてよ！

レギュレーション上、厳しいのかもしれんが
カラーだけでなくボディ形状もアスラーダに
似せて欲しかったナ。

「ブーストポッド作動、エンジン臨界点まで
カウントスタート！」ってやってくれ（笑）

と、流し撮りが上手くいくとこんな感じ。
↑の画像を拡大。
拡大してもココまでキレイに写る。
背景は流れる。
躍動感が溢れる！

今回の撮影、ほとんどを流し撮り。
歩留まり悪い（笑ｴﾅｲ）
3000枚くらい撮影したが…
人に見せられるのは300枚くらい。
成功率10%。 クホホホホ…

そのうち撮影機材が進化して適当に撮って
も背景を流してくれるモードが付くんじゃ
ないかと予想してみる（笑）


ゴールの15分くらい前にラウンジ到着。
社長とゴールを観戦。
社長のマヴダチのドライバーが所属する
チームが優勝！！
今回の優勝で、最終戦を待たずにシリーズ
チャンピオンも獲得らしい。
いやぁ。 良かった。
これで86/BRZレースも開催されてりゃ…
自分的にも最高だったのになぁ。

そして、なんも考えずに撮影に熱中していた
ので、日焼けが酷い。
翌日の職場で「何やってたん？」と何人にも
突っ込まれた（笑）
僕だけチケットもらったので、おおっぴらに
言えない。。。
「一日中、外に居たんですよ～」
と言っておいたが、土曜日の半日もあるので
正確には一日半だったな（笑）

撮影機材もいつも通りの欲張りセット。
総重量20kg↑
そんなの担いで歩き回ったので全身筋肉痛。
ピューロ／ハーモニーでも同じくらいの重量
を持ち歩くが、歩く距離が全然違う…
もう少し体力にパラメーターを振らないと！

今回の鈴鹿2往復でAWは400km近く走った。
あ… もう年間走行距離の半分近くを浪費して
いるじゃんか！(ｫｨ
社長にバレないように時間をズラしてi-MiEV
で行くべきだったのだろうか？（笑）

チケット来た。
あれ？タイスケが同封されてないぞ？
Webで確認してみると…
サポートレースが無い。
マジかよ… orz
今回は86/BRZレースがサポートレースだったから
とても楽しみにしていたんだが…。
86/BRZレースのサイトを見ると「中止」に。
見に行く理由の半分以上が消えた感じ。
ションボリ。

復路。


ハーモニーランド51％ 19:45
↓56km(-37%)
道の駅 豊前おこしかけ 14% 20:50

日産 宇佐ではリーフ充電中。
今回も補充電の必要無いから華麗にスルー。

肝心の豊前おこしかけの充電器は…
空いてた。

+27min 14%→79%

おや？ 30分掛かるハズなのに…
どうしたんだ？？？

ちなみに前回は
+29min 21.5%→79%
こんな感じ。





道の駅 豊前おこしかけ 79% 21:20
↓66km(-48%)
三菱 小月 31% 22:45

あ…？ 想定よりも電費悪い。
向かい風だったわけでもなし、気温が低い
わけでもなし。
電費の悪い理由がわからん。
走行中に5%減る病が出たのか？

+17min 31%→68.5%

山口南ICから高速を使うか下道で帰るか
悩んだが、アホみたいに金を使ってるの
で少しでも節約するためまだ下道を選択。





三菱 小月 68.5% 23:05
↓71km(-54.5%)
道の駅 ソレーネ周南 14% 0:15

今回はココの充電器使える（笑）

+13min 14%→59.5%




道の駅 ソレーネ周南 59.5% 0:30
↓58km(-43%)
三菱 岩国 16.5% 1:30


+16min 16.5%→62%




三菱 岩国 62%1:50
↓62km(-47%)
ローソン 広島上瀬野 15% 3:05


+16min 15%→56%

ここで最後の決断。
高速を使うならこの先、西条ICから。
その先まで行くと深夜割引適用外。
ここから高速だと費用は約6000円。
割増料金を払うくらいならココから高速。
もしくは残りも下道で0円。
う～ん… 時間はある。
下道で帰ろう。



ローソン 広島上瀬野 56% 3:25
↓54km(-38%)
道の駅 みはら神明の里 18% 4:25


+25min 18%→79%

充電中、意識飛ぶ。
停止直前に意識戻る。
そして、ココも充電速度が『？』。
もしかしてバッテリー復活なのか！？

やばいくらい眠い…
時間はある。 1時間ほど仮眠。

仮眠した後に充電すりゃ良かったな。
しかも起きたら5%減ってた（笑ｴﾅｲ）



道の駅 みはら神明の里 73.5% 6:00
↓47km(-32%)
三菱 笠岡 41.5% 7:00

ココと三菱 倉敷で悩んだが、ココはルート
復帰が超絶楽なのでココにした。


+9min 41.5%→61.5%


三菱 笠岡 61.5% 7:10
↓70km(-46.5%)
備前焼伝統産業会館 15% 9:05

いわゆる通勤渋滞にハマる。
岡山を抜けるまで超スローペース。
お前らテレワークしろよ！！！(ｫｨ



充電していて気づいた。
「キティ新幹線、間に合うんじゃね？」
10時に相生駅に到着出来れば入線も見れる。
備前焼伝統産業会館から相生駅まで約36km。
Ave50km/hなら10時ギリ。
この先、混む要素は無い。

姫路まで行くつもりだったが太子で補充電
しよう。
そうすりゃココでの充電を短く出来る！

よっし、これなら間に合うぜ！！！


+9min 15%→48.5%




備前焼伝統産業会館 48.5% 9:15
↓47km(-29.5%)
三菱 太子 19% 10:55


国道2号、2車線になるチョイ手前で渋滞。
全然進まん。
対向車が来るタイミングを見ていると片側
交互通行？
あー 新幹線の入線が… 間に合わん。
それどころか、一目見る事も出来ない？

渋滞している区間、GPSでログ見るとこんな
感じだった。



約2kmの区間を20分。
通常なら2～3分で通過する距離だぜ？

相生駅近くの駐車場に到着するも…

10時15分。 新幹線の出発は10時17分。
ダッシュしても間に合わん。

ッチ…
渋滞が無けりゃ予定通り10時着だった。



ションボリしながら三菱 太子へ。
ん？
ダッシュで店員が駆け寄ってきて、駐車の
誘導をしてくれる。
とても元気な挨拶も。
充電器を使いたいと伝えると、「店内で
休憩でも」と勧められるが…
補充電、数分で立ち去るんですよ。
丁重にお断り。

入れ替わりで店内から別の店員が。
「きゃー カワイイ！ 写真撮らせてもらっても
いいですか？ ブログ載せてもいいですか？」
と。
悪い気はしないので許可。

この店員としばらく話し込んでしまったので
補充電の予定だったが、予定量以上を確保。
まぁ、まだ充電器の上限アンペアだったから
時間的ロスはないが。

+11min 19%→43.5%






三菱 太子 43.5% 11:05
↓21km(-13.5%)
三菱 姫路 30% 11:35


色々と予定が狂ったので運行計画書（下道）も
走らせながら補正。
来月加古川に来る予定があるので、下見をして
から三菱 三木で充電するつもりだったが…
そのルートを選ぶなら、太子でもう少し充電を
するべきだった。
元々は姫路で～ だったが…
姫路もバイパスから降りないとQC無いし。
加古川までは行けるが、加古川は日産Dか低速
QCしか無い。
う～ん…
結局、加古川の下見は中止。
姫路からハートピアセンターを目指す。

三菱 姫路でガッツリ充電。
前回はうまいもん横町 姫路東を利用したが
ソッチでガッツリ充電するよりも三菱Dの方
が安上がり。
まぁ大差無いんだけど（笑）

三菱 姫路…
先ほどの三菱 太子とは大違い。
安心安全の塩対応。
そうだよねー コロナが流行ってるからねぇ。
人と接すると感染しちゃうからねぇ。
だから出てこないんですよ。

っていうか充電器の位置が悪い。

右側ギリギリに寄せて輪留めにタイヤを当て
ても空中配線。

+23min 30%→71.5%

う～ん…
数十円をケチってコッチに来たのは失敗か。
うまいもん横町 姫路東ならルート上だし。





三菱 姫路 71.5% 12:00
↓69km(-47%)
ハートピアセンター 24.5% 13:35

ハートピアセンター手前で白バイ現る。

実態を見せずに忍び寄る白い影！
リアカメラ、写り悪いな（笑）
しばらく制限速度を少～し超過した辺りで
走っていたら白バイさんいなくなった。
ふぅ。

あれ？残量に余裕が…
なんでこんなに電費いいんだ？

+17min 24.5%→65%






ハートピアセンター 65% 13:55
↓91km(-52%)
三菱 近江八幡 15% 16:40

亀岡、京都市内は平日昼間だからか？
思っていたよりも車は多くない。
少なくもないが…（笑）

そして電費が… 異様に良い。

三菱 栗東での充電を～と思っていたのに
近江八幡まで行ける！
行けるなら行くさ。
先で充電した方がその次までの必要量が
少なくなるんだから。

+15min 15%→52%





三菱 近江八幡 52% 16:55
↓67km(-39%)
道の駅 立田ふれあいの里 13% 18:35


イオン大安での充電を予定していたが…
道中で確認すると「満」。
到着時に丁度30分経過する辺りだ。
空いていたらイオン大安を使おう。
ダメなら… どうしよ？

と、イオン大安へ向かうも「満」。
あと1分待てば30分経過で「空」になるが
オーナーが戻ってくるとは限らない。
充電待ちをしたら負け（何？
うん。 イオン大安での充電を諦めよう。

イオン大安通過時の残量22.5%。。。

三菱 員弁東員？ 60Aなんだよなぁ…
道の駅 立田ふれあいの里まで行けそう。
充電待ち喰らったら最後だがなー（笑）



おっし。 充電器空いてた。

+8min 13%→36%




道の駅 立田ふれあいの里 36% 18:45
↓33km(-21%)
三菱 小牧小木 15% 20:15

途中でmozoに立ち寄る。
充電器は空いていたが、この先で充電
するからスルー。

これが失敗。


三菱 小牧小木に到着すると…
赤白のi-MiEV充電中。 orz
当方の残量15%であります！
移動可能な範囲には… 低速QCか日産D
しか無い。
う～ん… 待つか。
ここまで充電待ちゼロの完勝だったのに
最後で黒星。
mozoで充電しときゃよかった。

だが、しばらくするとi-MiEVの人が充電を
終わらせて「どうぞ」と一声掛けてくれた。
「どうも」と返答したのは覚えている。
が、この場合は「ありがとう」だろ。
失礼なヤツだな…
譲ってくれたi-MiEVの人、ごめんなさい。
カナリお疲れで頭が回ってなかった。

充電待ち +5min

+10min 15%→44%




三菱 小牧小木 44% 20:30
↓16km(-11.5%)
自宅 32.5% 21:25



無事に帰宅。

そして帰宅後すぐに自宅前で工事。

荷物を降ろしていたら工事のオッサンが
近寄ってきて
「これから通行止めになります」
「車、出しますか？」
と。
いや、今帰ってきたとこ。
もう出かけないから好きにやってくれ。

事前にお知らせが来ていたけど…
コレおかしくね？

PM21時って？ PMなら9時だろ。

というか時間通りに工事が始まっていたら
僕は家に帰れなかったのか（笑）




うん。 爆睡。
っていうか全然寝足りない。


今回は出発時に41.4Ah。


帰宅時に41.2Ah。


こんだけ走らせて、爆熱にしたけれど…
-0.2Ahで済んでいる。
あと半年で保証交換は無理。
あー　別府での「！」点灯がバッテリーに
不具合あり無償交換のサインだったら最高
なのになぁ～。
って大事なサインを無視してるやん！！！


っと
走行距離 828km
総消費電力 557.5%
1%の走行距離 1.48km
充電時間合計 216min
充電待ち 1回
充電待ち時間 5min

電費は良かった。
往路の電費がウソのようだ。
まぁ高速と下道の差か？