なかむらくんのブログ一覧

脳内予定では16日に休み取ってハーモニーランドへ
行く予定だったが…
仕事で色々あって7月9日に有給。
堪忍袋の緒は、キレるためにあるんだぁぁぁ！！！
ってのが7月の頭。

急遽、9～11日の3連休で九州遠征を決めた。
いつもの事ながら前日8日の仕事終わってから出発。
9、10日はハーモニーランド。 11日は移動日。

準備の時間が無い。
運行計画書は過去に作成した計画書をチョロッと
修正して再利用。
って、ゼロから作る事なんてほとんど無いな。
劣化補正、夏期補正で消費量を再計算。
充電時間は読みづらいので気持ち多めで。




7月8日
初のi-MiEVで出社！！！
といっても職場近くの駐車場に車を駐めて徒歩出社。
職場の近くまで行くのにドキドキ（笑）

自宅 51% 7:10
↓5km(-3%)
職場近くの駐車場 48% 7:35

たった5kmなのに25分…
全然進まん。 事故渋滞か？
と思ったら、某ストコの開店日。 最低。
こんなん近くに建てられると近隣住民は迷惑デスよ。


仕事終わったら自宅に戻らずにそのまま出発できる。
これで自宅往復分の時間削減。
もちろん、デメリットもありますが…。




職場近くの駐車場 48% 17:30
↓48km(-33.5%)
養老SA 14.5% 18:10

一発目で養老SAまで行けるように、前日に残量調整済。
予定通りの消費量で安心。


+21min 14.5%→68%




養老SA 68% 18:35
↓69km(-49%)
菩提寺PA 19% 19:35

ここも予定通りの消費量。
ってことは、運行計画書通りで問題無くイケそう。
次は草津PAなので速攻で終わらせたる！！！
と思ったが、電流値が落ち始めるまで充電しとこう。
…運行計画書無視（笑）


+6min 19%→44.5%




菩提寺PA 44.5% 19:40
↓38km(-22.5%)
桂川PA 22% 20:15

草津PAで充電する予定だったが…
残量見ると桂川PAまで余裕じゃん？
可能な限り先の方で充電した方がその先までの残量確保が
短時間で済むので云々 草津PAスルー。
ここで失敗。
草津PAに寄る理由、もう一つあった…。
シャワーステーション。
仕事上がってそのまま仕事着で運転。
シャワーでさっぱりして着替えたかった。
充電の事ばかり考えていてシャワー忘れてた。

ま、いいか。 この先でもシャワーステーションあるし。


+9min 22%→55%




桂川PA 55% 20:25
↓48km(-36%)
西宮名塩SA 19% 21:10

西宮名塩SA（下り）、2戦2敗。
ここ相性悪いな。


初見の車。 これEVなのか？
オーナーらしき人が充電器を操作しているが…
なんかぎこちない。 慣れてないんだろうなぁ。
って、タッチの差で負けたのか…！！！
EV素人だと30分キッチリ充電するだろうなぁ… orz

考えた。
残量19%。 次の淡河PAまで15km。
予想消費量は12%。 過去には10%とかで走ってる。
ギリギリで行けるんじゃない？




西宮名塩SA 19% 21:15
↓15km(-11%)
淡河PA 8% 21:25

…大分手前で亀点灯。
後半は下り勾配なので減りは少ないが心臓バックバク。
ギリギリのギリで淡河PA到着。
最後は60km/hくらいで走ってた…。
高速道路で残8%は怖いわ。

と、いつもなら次は福石PAだが、ガッツリ充電すると
時間ばかり浪費するのでオイシイゾーンを活用。

おっほ～ 8%だと真っ黒だな（笑）



+9min 8%→44.5%

淡河PAで充電終わっても、西宮名塩SAは充電中。
その後もアプリで監視（笑）

アレを待ってたら30分を失ってたナ。
うん。 いい判断だった。
いや、違う。 桂川PAでもう少し充電しておくべき。
西宮名塩SAで悩んでいた数分を桂川PAでの充電で使って
いれば問題無く淡河PAまで来れた。
次はそうする。




淡河PA 44.5% 21:35
↓29km(-15.5%)
権現湖PA 29% 22:00

+9min 29%→58.5%

ココ、初の利用。
あ… 写真撮り忘れた。

まだ半分も行ってないのに80A制限スタート。
いつ65A制限になるかな？（笑ｴﾅｲ）





権現湖PA 58.5% 22:10
↓58km(-37.5%)
福石PA 21% 23:05


+14min 21%→63.5%




福石PA 63.5% 23:20
↓71km(-41.5%)
道口PA 22% 0:20

あ…



「また」トラック野郎に充電器塞がれてる。
クラクション鳴らしても気づいてもらえず。
仕方なく車を降りて、トラックのドアをノック。
2回のノックで気づいてもらえた。
「充電器使いたい」と伝えると渋々動いてくれた。
約3分のロス。


+8min 22%→50%





道口PA 50% 0:30
↓34km(-22%)
福山SA 28% 1:00


+9min 28%→57%




福山SA 57% 1:10
↓49km(-38%)
小谷SA 19% 1:55


+13min 19%→56.5%




小谷SA 56.5% 2:10
↓56km(-33.5%)
宮島SA 23% 3:00


+11min 23%→57.5%




宮島SA 57.5% 3:10
↓58km(-37.5%)
下松SA 20% 4:00


+15min 20%→64%




下松SA 64% 4:15
↓66km(-42%)
美東SA 22% 5:15

ここまで順調。


+10min 22%→54.5%

美東SA 54.5% 5:25
↓54km(-38.5%)
壇ノ浦PA 16% 6:15

問題はココから。

壇ノ浦PAで充電器接続。 充電開始！
トイレに行って戻ってくると豪雨。
小降りになるまで屋根のあるところで待つ。
どうせ車に戻っても充電終わるの待つだけだし。

充電開始して15分くらい経ったところで小降りに。
車に戻ると… あれ？ caniOn消えてる。
燃費マネージャーも消えてる。
インパネも充電マーク点いてない。
誰かのいたずらで停止させられた？
いや、カード認証させないと停止出来ないし？

充電器を見たら…

異常発生！？
なんだ？大雨で漏電でもしたのか？？？
この残量だと足りないので再度充電を試みる。
うん？動いた。 なんだったんだ？

充電停止させる頃にまた雨脚が強く…。
十数秒外に出ただけでビッチャビチャ。 最悪。
あ… シャワーステーション… 忘れてた orz


充電完了メール、よく見ると「異常終了」に（笑）
あれ？以前もココで変なメッセージ出たような？
比較的新しい充電器なんだけどなぁ。
相性が悪いのか？

+11min +8min 16%→66%




壇ノ浦PA 66% 6:40
↓43km(-32.5%)
今川PA 33.5% 7:20

やばい。 豪雨再び。 前見えん。
80km/h制限だが… 無理。 そんな出せん。
路面の水がものすごい抵抗。
速度も出ないし、速度に対する電力消費量も多い。
60km/hくらいしか出てないのにパワーメーター半分…。

今川PAでの残量が33.5%。
上毛PAまで27km。 1%1kmでも6.5%残る。
1%1.2km走れば10%チョイ残る。 大丈夫。
だが、今川PAの充電器が空いていたので補充電しとく。


+2min 33.5%→40.5%
これなら絶対大丈夫だ。




今川PA 40.5% 7:25
↓27km(-18.5%)
上毛PA 22% 7:45

余裕で到着。
今川PAで充電してなかった場合は15%残か。
充電しなくても余裕だったな。
壇ノ浦PAからの豪雨も今川PAを過ぎると「？」と思うほど
小降りだったし、アホみたいに降った感じも無い。


ハーモニーランドはもうすぐ。 最後の充電。
時間的に余裕ある。
翌日以降の事もあるし、ちょっと多めに充電しておこう。
足りなかったらクッソ遅いファミマ充電だし…（笑）


+15min 22%→66%




上毛PA 66% 8:05
↓50km(-38%)
ハーモニーランド 28% 9:00


9時チョイ前に到着。
17時30分に出発なので所要時間15時間半。
劣化したバッテリーでも運用次第では開園前に到着が可能。
ただし、夏期限定（笑）


過去歴を軽く見た感じだと18:10→8:55が最速かな？
自宅100%出発なので現在の運用とは違うから充電一回分を
考慮しても劣化バッテリーでこのタイムなら悪くないナ。
今、新品バッテリーになったらオイシイゾーンが広がって
最速タイムを更新出来るかもしれない。
あー どこかに新品バッテリー落ちてないかなー（ない。



ハーモニーランドは… 良かったわ。
パレードはベスポジ買えたし、期間限定のイベントも結構
いい感じだった。












GWに買いに来たダニ野郎のバースデードール、売れ残って
いやがった（笑）
ピューロでもお渡し会やる～ って出ていたから相当数が
売れ残ったんだろうな。
僕は次につなげて欲しいから応援の意味も含めて購入をした
んだけど、次は数を減らされるか？ もう無しか？

と、宿を取っていなかったのでハーモニーランドに着いて
からスマホでポチポチ。

ハーモニーランドを下山して宿。
メシ喰って～ 翌日の準備して～ 寝るか～

って… 19時過ぎてるのに外が明るい。 さすが九州。



一度、ここで区切る。

走行距離 818km
総消費電力 550%
1%の走行距離 1.48km
充電時間合計 170min

今日はキティ新幹線の運行開始記念日。
今年も行く予定だったが…

運休。
JR西… やる気ねぇなぁ。
7月以降の運行日程も6月半ばになってから出されていたし。
とりあえず、Webには9月までの日程は出ている。
どこかで乗りに行かないとな。
そろそろ終わりそうな気がするし。
エヴァの500系が2年半くらいで終わったからコチラも引退
が近いんじゃないか？
ずっと走らせてくれるなら嬉しいんだが（笑）



と、7月の予定が…
4連休消えた。
社長が来て「4連休の祝日を出勤にして盆休みに代休」と。
盆休みが長くなるので自分的にはアリじゃね？
いや… よく考えてみると盆休みに追加で有給を取得する
予定だったので4連休＋スーパー盆休みのハズだった。
あー 代わりにどこかで有給使おう。

いい事考えた。
オートポリス行くのに前後休みを取るか！！！
そうすりゃi-MiEVで行けるぜ（時間的問題
AWで行けばハーモニーランドに寄り道も可能。
どちらがいいかなぁ？
などと考えながら仕事してたら社長に話しかけられる。
「来月末、オートポリス行ってくるよ」って…。
マジ？
社長も行くのかよ…。
飛行機＋レンタカーで行くらしい。
それなら月曜日も元気よく仕事出来る！ って。
底辺社員が休みまで取って九州へ遊びに行って、社長は
休み取らずに月曜出勤とかダメだろ orz
現地で会っちゃったら最悪ですよ（笑ｴﾅｲ）
オートポリス中止…。

さて、どうしよう？（色々と
また策を練ってみようと思う。 仕事中に。

今朝、某HKのニュースを見ていて…
イラッとしたのでテレビをパシャリ。

「7月に4連休？どうせ弊社は出勤ですよ～」と。
その後、スマホに入れてある社内カレンダーを見て驚愕。
「弊社も4連休じゃないですかぁ！！！！」（笑）

去年の7月は直前に4連休に変更されて、予定も組めずに
家でゴロゴロしていた気がする。
今年は違うぞ！ 今から予定立ててエンジョイするぞ！！

朝からやる気満々（何を？

4連休… 何しよう？
ハーモニーランド行こうか？
いや、まて。
4連休の次の週末、オートポリスに行きたいと思ってる。
なので、4連休で九州行ったら2週連続九州ですよ？
アホじゃね？
そもそも2週連続は厳しい。（金銭的、体力的に
う～ん… ハーモニーランドかオートポリスか…
どうしよう？

んじゃピューロランド？
う～ん… 7月に行く予定じゃなかったからパレードの
チケット取ってない。
どうせ盆休みに行くし。


というわけで4連休に行くところが無い！(ｫｨ
今年も家でゴロゴロするかなぁ。

朝、某HKのニュースを見ていて「は？」と。

思わずスマホでパシャリ。
このニュースの内容はどうでもいい。
「あれ？ここ海老名SA（下り）じゃね？」と。
いや、それもどうでもいい。 あ？よくない。


このリーフが写ってる画像を見て思った。
「縦列駐車の枠にこんな停め方するバカおらんだろ？」
と。
さすが某HK。

ストビューで確認。 海老名SA（下り）と思われる。

強引だけどEV枠に某HK風の停め方をしてみる。

リーフの正確なサイズはわからないけど、それに近いと
思われる車をコピー、回転、貼り付け（笑）

うん。 枠からはみ出るよね？ 迷惑。

困るんだよねぇ…
こんな停め方されちゃぁ。
EV乗りがアホみたいに思われるでしょ。

アホがココにいますが（笑）
しかも、後ろを寄せ切れてない。
某HKのリーフよりヘタじゃん！ orz



ん？ニュースの内容？忘れた（笑）
まだ寝ぼけた状態なのに、くだらない事に冴えている
自分が嫌だ…。





追記。（6月2日）
今朝も某HKのニュースでEVネタ。
「車の電動化で新目標 EV充電スタンド5倍に」

と。

そして、例のリーフ出現！！！

間違いない。 海老名SA（下り）。
縦列枠がちゃんと映ってる（笑）
グーグルマップ、ストビューだと撮影日が古いので枠に
字が書かれてないが、某サイトで充電器の写真を見ると
某HKのニュースの撮影場所がココだとわかる。


ニュースの内容… 忘れた。
充電スタンド増やすって言っても普通充電器も含めての
「5倍」なんでしょ？ しかも「目標」だし。
目標だけでニュースになっちゃうなんて平和な国だな。

長い長い夢だった…。


出発入眠時の走行距離は97456km


帰宅起床時の走行距離は100369km

GWだけで2913kmの走行。
一部有料道路を使ったが、ほぼ下道。


夢の中の電気代はハーモニー往復で2796円（税抜）
実家往復で1149円（税抜）。
と、
実家方面での移動で495円（税抜）の充電。
全部合わせてGW期間中の充電費用は4440円（税抜）
税込みにすると4884円。
有料道路が関門トンネル 110円×2
アクアライン 640円×2
有料道路合計 1500円。

6384円で九州と千葉を往復。
約3000kmを走って6000円チョイ。
内燃機車と比べればアホみたいに安いが…
万人にオススメ出来る乗り物（乗り方）では無い。
間違った使い方。 良い子は真似しないでね♪






実家では…

前回塗料が無くて下回りの塗装が出来なかったので
今回は塗料を準備し、下回りを塗装。

時間の都合で 下回り洗浄→エアーブロー→塗装。
出来れば一日自然乾燥させてから塗装したかった。
まぁ、しつこいくらいにエアーブローしたから問題
は無いと思われる。



んまぁ、キレイに見えるのでヨシ！





今回、車系友人とトークしていてツボったワード。
「白物家電」（車的な意味
世の中の大半はソレだから僕らは異端扱い。
白物に対する言葉は… イロモノかキワモノだな。。

この友人も数年前にロータリーエンジンのOHを店に
頼んで120万円掛かった。
そして、そろそろ再OHの時期で… OHするとか。
また、別の友人は最近だけでカプチーノの部品交換
で100万円以上掛かったとか。
純正部品の欠品、値上がりが半端ないらしい。
…まだつぎ込むとか言ってるし。
それらを聞くと、僕も頑張らなきゃ！と思うが…。
i-MiEVにソコまでつぎ込めるか？と問われると悩む
わけなんですよ。 所詮、セカンドカーだし。
でもね… キティちゃんに書いた手紙のお返事は…

悪魔か！！！
買い換えたいから新しいキティちゃんの車を出して
くれってお願いをしたんだけどなぁ… orz

色々考えてみた。
現実的な選択肢としては…
①我慢してそのまま乗り続ける。
②自費でバッテリー交換。
③i-MiEV Mを買ってきて外装移植。

あー うん。 ①かな？ ノーマネーだし。
ラッピングにコンセントが無ければ、ガソリンiを
買ってきて移植～でもいいのだが（笑）
外装ベッコリでもいいから格安Mが手に入れば③も
検討したい… まぁ無理だろう。





と、実家滞在時のトラブル。
実家離脱の前日。 元気よく走らせていたら…
ブレーキングで突然ABSが効いて警告灯が点灯！？
安全な場所に停めて、キーオフ→キーオン。

警告灯、消えない。 車は動くっぽい。

三菱Dに向かって走る事にした。
アクセルは普通に応答するが…
ブレーキが変。
アクセルオフでの回生は効いているがブレーキ踏ん
でも回生がプラスされない。
減速がいつもと違うので気持ち悪い。

ディーラー到着前にコンビニでキーオフ→キーオン
したら警告灯消えてビビった（笑）
ブレーキでの回生も直ってる。
まぁ、気持ち悪いのでディーラー行って相談。

診断機で調べて貰うもABS効いたという履歴は出たが
直接の原因は不明。
ABSのセンサーやコンピュータの異常か？
履歴消去してもらい、様子を見る事に。

自宅に帰る都合もあるので、走り回って再度問題が
出ない事を確認しつつ、走行距離を調整（笑）
で、バッテリー残量が不安なのでまたディーラーに
行ったら、担当の営業さんが走って出てきた。
「ダメでしたか？」と。
心配させてゴメン。 バッテリー足りないの（笑）
営業時間の都合で予定した残量まで充電出来ず orz
これが翌日に海ほたるまで行けない原因。
っていうか、40A病を直してくれと伝えてあったのに
直ってない。 たぶん、直す気ない。
何度要望しても24H対応してくれないし。
どこかの政府が電動化を云々言ってるけど、こんな
状態でEVが増えると地獄だぜ？（笑ｴﾅｲ）