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TOKYOドライブの愛車 [メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ]

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整備手帳

作業日：2022年9月3日

パナメリカーナグリルに交換　①

Item: パナメリカーナグリルに交換 ①
Author: TOKYOドライブ

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	12時間以内

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取り付け終了後です。

事前に加工等をしているのでそちらも記録しておきます。

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ヤフオクでお買い得＋困った時に相談出来るショップ製のものを購入しました。

【１件の質問】のところには、
私「万が一、自分で取り付け出来なかった場合は持ち込みで取り付け出来ますか？」
回答
「大丈夫です。その時はお問い合わせください」

このやり取りがあります（笑）

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パナメリカーナグリルのスカスカ感がちょっと気になり、YouTubeで見つけた「カナブンガード加工」とゆう絶妙なネーミング（笑）の加工をしました。

まず、アルミのメッシュを購入。
ザックリ寸法を合わせてカットします。

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ダイゾーでこのフックを２セット購入。
サビが嫌なのでステンレス製をチョイス。

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フックを両面テープで張り付けた後に、エポキシ系の接着剤でガッツリと固定します。

硬化までちょっとユルいです。トロっと流れて粘りが無い。で、硬化が始まると途端に糸を引いて切れが悪い硬さになる感じです。

正直使いやすくはないです（笑）でも硬化すると高額品と変わらないものが100円。

ダイソーすごいな。。。

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外からは見えない部分なので。。。
こんな感じに全体にバランスを取りながら10か所取り付けます。

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24時間あけて完全硬化後、フックにインシュロックを通してアルミメッシュを固定していきます。

周囲はグリルに合わせて折り曲げてカットし、動かないようにエポキシ接着剤でスポット固定。

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この部分が一番気を付けました。
メッシュを曲げながらグリルに合わせ、カメラの穴ギリギリにカットして接着剤で固定します。

エポキシ接着剤と、紫外線硬化のボンディックを試したので左右で色が違います。

結果はエポキシ接着剤の方が全然良かったです。

つづきます。

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