愛車一覧

10台目。 生涯最後の内燃機関自動車になる予定..

ボクのサブ、兼嫁様のメイン。

９台目の車。

2014年式, Phase1, Monaco GP (Chassis CUP). 足回り（OHLINS車高調）、ブレーキのみの超ライトチューン仕様。

6EGSのシック。 のんびりした6EGSのシフトは、時には怖くもあり。。 色は廃盤になったグリトリウム。 まったりドライブに最適な良い車でした。 トラブルも殆ど出ず、なかなか当たりな個体だった気がします。

インプレッサを下取りに出して購入。 ディーラーでは、「え゛？この車から乗り換えですか？」と驚かれw 嫁の買い物車なんだけど、無駄にRSをチョイスw

3台目のジムカーナ車両で、初の後輪駆動。 とても運転の勉強になりました。 ツインリンクもてぎの北ショートコースが大のお得意。 サーキット走行でエンジンブローも経験... MRの癖に意外と積載力高し！車内4本、ルーフ4本、計8本持ってサーキット行けた♪ 海外転勤が切っ掛けで泣く泣く手放し...

2台目のジムカーナ車両。 EF7より速い車を!! と思って買ったけど、EFと比べてマッタリとゆっくりな車の動きに慣れなかった。 しかし、ドライブシャフトは良く折れました。。使い捨て状態。 多分10本以上折った筈。 思い出は、、ミゾレ模様のラリーキッズ伊那(既に閉鎖)1コーナーで土手に突っこみ、 ...

ジムカーナを知り、最初に買った競技車。 Siだったので、Si-Rと比べパワーは無かったが、軽くてよく走った。 早速、筑波ビギナーズジムカーナシリーズに参戦。2年連続シリーズチャンピオン獲得!! ホント、小さなコースでは速くて楽しいクルマでした。

2台目の車。 土曜日に試乗したらとても気に入ってしまい、日曜日に契約♪ 速いクルマに乗る→モータースポーツに興味を持つ→走ってみる→ハマった と人生を狂わせた?車。 楽しかったけど、CR-Xと2台持ちをしたら、褪せてしまった。。(汗) 実は、コレ、超レアな4AT車だったりします。 速い4駆A ...