まっつん77のブログ一覧

最近テンションが上がるようなトラブルもなく平和に仕事してましたが、先日久しぶりに外車が入庫しました(≧∇≦)

メルセデス・ベンツ　SLK230

10年選手なのに走行距離は14.000キロ

夏の天気のいい時しか乗らないというオープンカー

もう数年車庫に眠ってて、欲しい人が見つかったので車検を受けてくれとの依頼でした。

バッテリーが上がってるので繋いでみるも、かからず…

会社へ搬送し、いざ診断♪
エンジンがかからない車を見るとテンション上がる俺(´▽`*)

こういう時はほとんどが燃料系ってことで、フューエルポンプの電源を確認。
電源来ませんwww
これは面白くなってきたぞー♪
事務所のパソコンに向かい情報収集。
電子版の修理書は非公開……(T▽T)ﾁｰﾝ

ググッてみたものの、マニアックな車のため役立たず_|￣|○

でも外車ディーラーは非常に冷たくて教えてくれないし、なまら態度悪くて、持ってきたら見てやるって上から目線だからムカつくので最初から聞こうともせず、とあるルートで仕入れた情報によると、フューエルポンプの通電条件は、イグニッションオンで約一秒間通電、クランキング中は通電状態で、クランキングをやめると通電も終了とのこと。

その仕組みはどうやら、クランク角センサーからの回転信号をコンピューターが検知して、フューエルポンプ　リレーユニットを介してフューエルポンプへ通電させる回路のようでした。

クランク角センサーの単体テストで抵抗を測ると、200Ω程度が正常なのに、全く違う数値を指したので、念の為違うサーキットテスターで測ったけどやっぱり同じ。

ってことでクランク角センサーを交換。

なのにかからない:(;ﾞﾟ'ωﾟ'):
なぬっ！？

フューエルポンプの電源は…
おっ！
正常に通電してる！
フューエルポンプも少し作動。

何故かからないの？

フューエルポンプからホースを外してクランキング…

はい、燃料出てきませ〜んwww

てなわけで、フューエルポンプが固着してます（笑）

何故2つも同時に壊れるの？ベンツさんwww

新しいフューエルポンプに交換していざ始動！

無事にかかりました♪
当たり前です（笑）
整備士ですからwww

まさか2箇所とは思ってなかったので、部品の発注が2回になっちゃったけど、結果オーライってことで、めでたしめでたし(-´∀`-)