リアデフマウント補強

リアデフマウント（前側）です。ピンぼけで申し訳ありません。。
手で触っても結構グラグラするぐらいゆるゆるなので自作補強してみます。
リアデフメンバーと車体側の隙間をゴムで埋めてやればうまいこと強化できそうです。まずはステーを外してみます。

12mmと17mmで意外とすんなり外れます。車体のジャッキアップは不要です。
一応メンバーが落ちないようメンバーにジャッキを当てましたが、片側ずつならそれも不要かも。
左側の丸いプレートが車体上側、右側の台形のステーが下側に付いてます。
ステーに打痕がありますが、普段は接触していないので、強い力が掛かった時にブレて当たっているようです。なお上のプレート外径は約75mmで、メンバー側の外径は上が約76mm、下が70mm です。

ブッシュは上下に肉抜きの溝があり、結構スカスカです。デフメンバー本体と車体側の隙間をゴムで詰めてしまえば事足りるはずですが、念のためここも埋めてみます。画像はブッシュ上側を鏡で覗いたところです。
上側は内側のメタルカラー外径が22mmで、ブッシュ内径が約58～60mm程度 のようです。(少しテーパーしていて一定ではありません)

下側はメタルカラーはやはり22mmで、肉抜き部分の内径は…約41.5～38.3mmと計測したはずだったのが、目盛りの読み違いだったようでもっと径が大きいようです。申し訳ありませんが計測してみて下さい。。なお、深さは約5mm程度です。

上側は一番上に外径×内径が78×22mmの5mm厚を1枚と、隙間埋め用に58×22mmの5mm厚を左1枚、右2枚入れて大体ちょうどでした。
（左右でブッシュの肉抜きの深さがなぜか異なっており、調べるとブッシュのパーツ品番も確かに違います）
上側の金属プレートには爪があるため、これを避けるために切れ込みを入れています。 市販のウレタンブッシュでは爪を叩いて曲げて取り付けるものが多いようですが…。

下側は肉抜きの隙間埋め用に41×22mmの3mm厚(この寸法では外径が少し小さい)を1枚、一番下に78×22mmの5mm厚を1枚作りました。
下側の隙間に3mm厚のゴム板を入れたところ。さらに5mm厚を追加して、ギチギチ状態にしてボルトを締めます。

出来上がり。試走では、Rデフを効かせながら立ち上がる時のジャダーが減りました！
車内への異音などもほとんど気にならないレベル。
ゴム板の厚みの調整である程度は好みの固さにできますし、数百円でこの効果はぜひお薦めです。