エアロミラー装着　（取り付け＆配線編）

配線を間違ったり、リレーを潰したりと、不具合が連発して今頃整備手帳がアップできるようになりました。
やっと正常作動するようになりました～。。


それでは、まずはミラーの装着から・・・

右上：装着前の状態

右下：内張りを外し、3本のボルトとカプラーを外せばミラーは外せます。

左上：エアロミラーは、逆にナット止めにしてあります。

左下：エアロミラー装着完了です。

次に配線・・・

ドアーの内張りを外します。

左下のラインを先に外すのを忘れずに！

私は忘れていました(爆

右上：内張りを外したところ

右下：ドアとボディーを繋ぐゴムをめくります。

左上：ゴムのチョットしたのメクラキャップも外しておきます。

左下：針金を使って、ゴムの所から一度メクラキャップを外したところに出し、再度ボディーに針金を通します。

右上：後はラインに沿って電線を通します。

右下：助手席左下（足元）の所にウインカーラインが来ているので、そこに繋ぎます。GRDは適当にボディーに落とします。

左上：ポジションは、ウインカー作動時にOFFになるようにBCMのラインを使い、リレーで制御します。

左下：BCMにラインを繋いだところ。

簡単な配線図です。

ここまで辿り着くのにyuki sealさんと、MTYHさんには大変お世話になりました。

ありがとうございました！！

装着完成。

ポジション点灯時にウインカーを作動させると・・・

ポジションが消灯して、ウインカーのみ点灯します。


だらだら長々とやってきましたが、とりあえずこれでエアロミラーイジリは終了です。

イロイロ協力をして頂いた方、本当にありがとうございました！

また次回作に向け、妄想・暴走して行きマ～ス(笑