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キャシー@KF2Pの"VTZ先輩" [ホンダ VTZ250]

整備手帳

作業日:2015年4月11日

レギュレーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
VT系のウィークポイントであるレギュレーターの故障。
自分のも例外ではなく、突然充電できなくなり押し掛けでしかエンジンがかからなくなったので、交換済みです。
同じVT乗りの参考になればと思います。

もともとついてるのはこの位置。リヤバンク横とかHONDAさんご乱心です\(^o^)/夏場はここに熱がこもるのと、自分の熱で逝ってしまうらしいです。
2
PC用のヒートシンクつける方法もありますが、自分はシート下の小物入れ?的なスペースに移動させてます。ここならアンダーカウルで熱は当たらないので問題なさそうです。
3
流用できるのはGB250(4型)、CBR250Rハリケーン、VFR400R(NC24)とか対策品や新品の互換品もあるのでお財布とご相談。ヒートシンク付もありますが、自分が選んだのは安かった中古のVFR400R用。
カプラー加工が必要なレギュレーターもありますが、VFR400Rならポン付けできます。

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