ドラポジ改善

とにかく、アレックス ステアリングが遠いんですよ！
ヨーロッパ版カローラとはいえ、
向うの方は みんな そんなにデカイんかい？

まぁ、文句ブー垂れても近くはならないので、
TOMO氏からもらった資材を使って近くに寄せます。
（いつもあざ～っす！

まずは、ステアリングとボスを分離しまして…

60㎜スペーサーをズドーンと投入！
これでもまだ、「もっと近くても良い！」と思えたので、

角度調整用スペーサーも導入！
これで70㎜の延長。

ステアリングも45㎜ディープコーンなので、
合計115㎜の延長。

流石にホーンの配線が届かなくなったので、
延長ﾊｰﾈｽ作りました。


…って、俺 どんだけ腕短いねん…

あそっか、足が長いのか！（核爆

そして、角度調整タイプを使ったせいで、
穴の内径が小さくなって、
今までのSPARCOのホーンボタンがハマらないので、
家に転がってたカーボン柄のホーンボタンで誤魔化すｗ

流石に↑までやれば、225°切っても余裕があるので、
シート側の問題解決へ。

まぁ、話は単純で、ステアリングが遠いせいで、
シートを立て気味でセットしていたので、
３時間連続運転とかすると、
お尻の骨周りの肉が痛かったのです。

そこで、これまで前後とも一番高くしていた
シートとｼｰﾄﾚｰﾙの固定穴を、

後ろ側だけ、一段低くして寝かせてみたのです。
（画像はチョット強調し過ぎｗ）

これで、全てお尻に掛かっていた自重を、
腰の辺りまでに分散することに成功。
更に、少し浮いていた膝の裏側を
シートがサポートしてくれて、
とっても楽になりました。