愛車プロフィール

平成3年に買った初めてのマイカーです。
あの頃は今と違って規制が厳しく、車高ですら公認を取らないと違法となって、警察に停められることもありました（ジャッキアップしてバネが遊ばないか調べられる）。一応車高は公認（構造変更のみ）を取っていました。車検の時に知り合いの整備工場にて頼みましたが、構造変更だけでも、サスペンションのメーカーへ強度証明や構造を問い合わせたりして結構面倒みたいでした。車検代のほかに3万円取られたけど…
パーツの価格も今よりずっと高かった。マフラーもスチール製でも10万近くしたし出口も細かった、インタークーラーも純正位置の小さい物でも14万ぐらいした（純正位置より移動すると車検が通らない）