フロントブレーキローター交換

昨日のリアブレーキに続き、フロントローターの交換。

フロントのパッドは昨年代えたばかりなので、ローターだけです。

こちらは新品ローター。
リアやパッドに合わせてDIXEL製にしました。

今回はパッドは代えないので、キャリパー本体とブラケットをまとめて外しました。
裏側のボルト２本を抜くだけです。

リアはスライドピンの固着に苦戦しましたが、フロントは簡単に済みそうだと安心していました。


が、ローターがハブに固着しておりビクともしません。

整備士さんに聞いたところ「よくあることで、大きめのハンマーで叩けば外れるよ」とのこと。

ですが、残念ながらちょうど良いサイズのハンマーを持っていません。
日曜大工で使う小さいやつか、極端に大きく柄の長いやつだけ…。

しかも住宅街なので、あまりガンガン音を立てることができません。

それよりも、外したタイヤを見てビックリ！！

片減りしており内側からワイヤーが出ています。
ブレーキよりもこちらの方が一大事。

とりあえずブレーキローター交換は諦め、タイヤ交換を頼むついでにローター交換もお願いすることにしました。

245/40-R18を履いていますが、このぐらいのサイズだと片減りはするものなのだとか。
ずっとワイドトレッドスペーサーを使っていたので、そのせいもあるかも知れません。

外側ばかり点検していました。