ターボパイプ

先週の土曜、久々に夜の箱根行ったんだけどだけど、ターボパイプ抜けたwww
いや、正確にはパイプ抜けじゃなく、ホースバンドが外れたんだけど。

過給がかかった時、何時もとは違うブシャーーーって凄い音がしてすげぇ格好イイ！……っと思ったんだけど、ちょっと待てと。
加給しても加速しないしブースト圧が上がらん。

すぐに近くの駐車場に停めて確認。エアクリ導風路を外してみたらホースバンドが外れていた（その隙間からエアーがダダ漏れ状態）
すぐにホースバンドを付け直せて事無きを得たけど、これがバンパー外さないと手が入らないインタークーラー付近だったりした日には大作業だったわけで（しかも夜中で真っ暗だし）


通常使われるこのタイプのホースバンド、締め付けがバンドに刻んであるスリットにねじ山を押し付けるだけだから、力かかると外れる事があるんだよね。安いけど確実性が無いって感じで。
また、スリットの部分が締め付けるとホースに食い込んで傷付けちゃうのも問題。


それに対して、このヘビーデューティータイプのバンドは千切れない限り外れようが無いので確実。その代わりえらく高いけど。

エンジン周りにはこういう確実性のある物を使うべきだよなぁと思った訳で。
４，５倍近い値段するのが痛いけど。そのうちに余裕のある時に交換しよ。