アンダーパネルのボルト止め加工

さて爆発ライトの替えが来てさて交換しようと思ったんだけど、気が乗らないんですよ。

その理由はバンパー落とす時のアンダーパネルの固定用クリップ地獄ガガガガガ。

外した事ある人なら判るけど、このクリップは樹脂製で中心の部分を+ドライバーでねじ回しながら引っ張り出すとクリップが引っこ抜けるようになると言うもの。
で、これだけ聞けば、なんだ回せば外せるじゃん、さっさとやらんかい……と思われるけど、このクリップ相当厄介。

そのまま回すと台座ごと回ってしまうし、本来＋ドライバーは押し付け7,8割、回すのに2,3割位の力を入れて回さないとカムアウト（いわゆるなめると言うやつ）を起してしまうけど、このクリップだと少しでも押す力を入れてしまうと、せっかく抜け出てきた中心部分がまた押し戻されてしまう、かと言って押し付けないで回そうとするとどんどんカムアウトしてしまい頭が丸くボロボロになって回せなくなってしまうという、非常にイライラする物であったりする。あと、クリップの部分に砂などが噛むようならまったく外せなくなって、最後にはブチ切れて力ずくで千切り取ってしまう物であるw

という事で、クリップではなく普通のボルトで止めれるようにしてやろうと言うのが今回の作戦。
かと言って普通のボルトナットでは車体の中側がどうやってもとめれない。
なので、ブラインドナットと言うリベットのナット版みたいなものを使ってバンパー側にブラインドナットをインプラントさせましたよ。
（ブラインドナットと言うのは上の写真のような物）


さて、バンパー下のこの部分、本来はここにアンダーパネルが被さってクリップで固定するわけです。


この部分にブラインドナットを差込リベット止めと同じ要領で引っ張り内側を潰し広げて固定するわけです。
だけど、本来ブラインドナットをリベット加工する器具（ハンドナッター）が必要なんだけどハンドリベッターに対してハンドナッターの器具は非常に高い（5000円～）
大量に加工するわけでもないしわざわざ買うのは勿体無いので、ブラインドナットに合うサイズのボルトとナットと適当なプレート１枚を使って代用しましたよ。

方法はブラインドナットの上にプレートを挟みナットを付けたボルトをブラインドナットにブラインドナット側のねじ山が全て噛むように回しこみ、プレートとボルトを回らないように抑えながらナットを締め付けて行く。そうするとブラインドナットがどんどん引っ張られてリベット止めされて行きます。ナットを回すのがちょっと力いるけど、これで糞高いハンドナッターを買わずに済みましたよ。


さて、ブラインドリベットを取り付けたは良いけど、この部分って泥水とか非常に良くかかる部分。通常のクリップでも泥水が被ったせいで砂が入り込み取れずらくなってたわけで、ボルトナットになった状態だと砂が噛みこんで外れなくなるのは目に見えてます。
という事で簡単な防塵処理。ブラインドリベットの内側に小さく切った対候性のあるビニールを被せてタイラップで固定するだけ。これだけでかなり砂が噛みこむのを防げます。

という事で、アンダーパネルがM6のボルトで固定出来るようになりましたわ。以前よりもずっと楽に固定部分が取り外せるようになりましたよ。

あ、ライトの方はついでに交換しときました（ぉ