パンクだー！

今朝、ネタの神様が光臨しましたよ。

車から降りると、なんか右フロントからシューシュー音がするでやんの。
ようく見るとタイヤにこなんな物が……

つか、こんなネタの神様光臨しないで良いです。


という事で、昼頃見たら空気すっからかん。
修理しなきゃ家帰れんわという事でパンク修理です。

あ、以前バイクのパンク修理した時の修理キット車載用決定！と乗っけておいたんで、本当に出先で直せるのか、っと以前から試して見たかったのを実践！
……出来れば一生試したくは無かったですが。

まずは、刺さったビス抜き。プライヤーとかでエイ！っと……やらんでも指で簡単に抜けたw

だってこんな大穴空いてるんだもん（そりゃシューシューあっという間に空気抜けるわ）


さて、コイツが例のパンク修理キット。アストロで1000円もしない値段で買った奴。
もう既に元とっていますw
本来ならこいつらのキリとかで穴を拡大するわけだけど、今回はその必要も無い位大穴で軽く穴の周りを成型する程度に。


そしたら、びーふじゃーきー見たいな奴をこんな感じにセット。接着剤もびーふじゃーきーに沢山塗り塗り。

タイヤの穴にブスっ！っとぶっ刺し、グルグル回しながら奥までぶっ刺します。

この位奥まで刺さったら一気に引っこ抜く。


ビーフジャーキーだけがタイヤに残り抜けますよ。
完成！w
ここまでの時間、僅か5分程度（しかも写真撮りながら）最速ですw
まぁ今回パンクしたのがフロントタイヤで、リアタイヤならタイヤはずす必要があったけど
外さないで済んだし、穴がかなり大きくなっていてキリで穴を拡大する手間が
殆ど無かったと言う好条件だったわけだけど、それでも超簡単。
スペアタイヤに交換と言う方が大変だろう、って位かと。

あとは、車載の空気入れで空気を入れるだけ。

タイヤ修理するよりも、空気入れるほうが時間かかってやんのw

という事で、お手軽パンク修理完了。車載工具にして置いてよかったわ。
アストロとかでなら買っても1000円もしないし、1個車載しとくのに絶対にお勧めですわ。