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イイね!
2008年04月10日

キャンバー

キャンバー 昨日、筑波サーキットの走行会に行ってきました(TC1000)

風は強かったけど、丁度雨と雨の谷間の天気で晴れでした。
タイムの方はまぁそこそこのタイムが出たので良かったけど、走り方を試行錯誤するにつれてドつぼにはまったりとまだまだ精進が必要かと……

それはそうと、タイヤを新品のネオバにしたけど昨日一日でこんな感じ……左前輪の外側ショルダーが終わってます(これでも途中で前後変えたんだが)
右回りのサーキットなので左が厳しいのは判るけど、フロント、圧倒的にキャンバー不足なんでしょうなぁ。
ノーマルの足の性能がなかなか良いので使い倒してやろうと思ってるから、車高調に変えようという気は無いんだが、キャンバーだけは対策しないと。でも、キャンバ付けたら付けたで町乗りで内減り激しそうだし悩み所。

現地で簡単に調整出来る調性式のピロアッパー入れるか…?(確かクスコ辺りから出てたと思ったけど)
ブログ一覧 | エボ9MR | クルマ
Posted at 2008/04/10 13:14:41

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この記事へのコメント

2008年4月10日 18:55
昨日はお疲れ様でした!

フロントタイヤ…酷使してるねぇ…

昨日は、おっかけっこ…とても楽しかったです(笑)
スピンシーンが写っていないのは残念…

またサーキット行きましょう!!
コメントへの返答
2008年4月11日 9:14
お疲れ様でした~
エボの場合は電子制御を生かそうとするとこじりながら走るのが基本になっちゃうんでフロントが厳しいのは仕方ないんでしょうね。

>スピンシーンが写っていないのは残念…
おっかけっこ楽しかったですね。
かずさんの1回目の走行で目の前でタコってた所はバッチリ写ってましたよw
決定的なスピンが写ってなかったのは残念な所(^^;

また行きましょうね。
2008年4月10日 19:30
昨日はお疲れさまでした!
ひとまず四輪アライメントを取ってみてわいかがでしょうか?
コメントへの返答
2008年4月11日 9:15
お疲れ様でした~。
バイク姿凄く良かったですよ。
アライメント、以前にとって結構立つから確認してみるのも良いでしょうね。アッパーマウントと一緒にやっちゃいますか。

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「@ヱボ改めデボ(退化) みんな後悔するパターンやね」
何シテル?   10/15 19:24
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