だいとのブログ一覧

車載動画上げてみました。つか、どれがベストラップだか判んね
と言う事で適当に切りだしましたよ。

こう見ると、走り方安定しないなぁ。ドアンダー出しまくりだし(^^;

筑波1000の走行会行ってきましたよ～
つか、帰って来るの早くね？と、思いでしょうが、実はあんまり台数が集まらなかったようで、別のクラスでも走っている台数少なかったらどんどん走っちゃっていいよ～と言う事で、ガンガン走ってきました。

で、昼過ぎには燃料切れ＆人間の方がダウン（前日首寝違えてて首が限界……）と言う事で、昼の時点で7本ほど走って、早々撤収して来ました。

今日の結果はと言うと43:171と前回よりもタイムアップ。でも、狙ってた42秒台は出せなくてちょっとがっかり。まぁ次回と言う事で。

しかし、今日は1本目何度もスピンしました。実はリアのスタビが強になってたので超オーバー状態。コーナーの出口でアクセル踏んで行くとお尻がストーンと出ちゃう(^^;
１コーナーちょいカウンターあての流しっぱなしとか面白かったんだけど、いつ行っちゃうか判らなくて怖い（使いこなす程腕無いんで…）＆こんなんじゃタイム出ないだろと言う事で2本目の前にリアスタビを弱める。そしたらかなり安定して、それ以降は安心して踏んでいけるようになりましたよっと。

一応動画は取って来たので見せれるようだったらそのうちに公開するかなっと。

疲れたので早々に寝ます。

今週は久々の走行会なので準備

タイヤ積んで車載カメラ付けて工具乗せて……

今週の天気はっと……う～ん、微妙
晴れると良いな。

お盆中の話で今更になるけど、マフラー交換しました。

前のマフラーは7～8用のマフラーを無理やり付けていたので、バンパーに軽く接触（温度上がってマフラーが伸びてくると完全に接触）＆車体後方から飛び出てるんじゃね？と言う状態であんまりよろしくなかった。あと、途中にある絞りの部分も他の排気系が全て太くなっているので、ボルトネックだったので。

という事で、次に交換したマフラーはUnlimitedWorksの80φチタンマフラー　スタンダードタイプ特注品です。ナニが特注かと言うと、本来はテールが100φの所を90φにして焼き色を多めに付けています。なんせ太いテールは嫌いなので……あと某インナーサイレンサーを使いたかったんで。そのお陰でちょっと高くなってるけど……

交換して乗ってすぐに判ったのが、極低速のトルクが上がっている。プラシーボ効果か？とも思ったけど、坂道の発進とか明らかに楽になっている。絞りがなくなったせいか、極低速のトルクが上がっているのは想像外だった（絞りがなくなるから定速トルクは落ちるもんだと思ってたんで）

音は前のマフラーと似たような物かな？前のは意外に良い音してたのね。ただ、サイレンサーが砲弾からドラム缶になったので多少静かになったかな。

あ、そうそう、テールがとても綺麗。鏡面加工されたチタンに焼き色付けているものだから、なんとも言えない美しい輝き。そのうちに焼けて斑になっちゃうのがもったいない所ですが。

おはようですます。８月になりました。
毎月恒例のガソリン値上の日です。

何時ものごとく、スタンドの表示価格を見ながら出勤したんですが、ハイオクで199円の値が付いていましたorz

……え？……今月の卸価格の値上は6円前後という話しで、先月（昨日）までハイオクで185円前後だった筈……
思いっきり便乗値上げしている？つか、卸価格が反映されるのって、スタンドのタンクが入れ替わる数日後だよねぇ？暫定税率が一時廃止になった時は数日かけて値下げしたくせに、暫定税率が復活した時は1日目から真っ先に値上をしたし、それから毎月1日にすぐ値上をする。しかも卸価格の値上額と開きがあるし……
なんかずるくないかぁ……？

まぁ、毎月の事で1週間もすると5円近く値下げをするんですけどね（これが本来の価格？）

それはそうと、自動車の部品価格の値上が続いていますが、こちらも便乗値上げが激しいそうですね。原材料費の値上で仕方なくと言う所が殆どですが、実際には数万も値上されたわけではなく、せいぜい数千円程度だとか（チタンとかのレアメタルも思われている程、値上されて無いそうで）
でも、パーツ類は数万とか平気で値上している物もある。この業界、便乗値上げ多いから……と、ある人の話し。消費者にはくちなしですかねぇ

まぁ、原油価格も投機対象として疑問を持たれている＆値下がり傾向にあるというし、中国もオリンピックも終わるし少しは価格が落ち着きだすんじゃないですかね。