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2008年12月17日

ボクの好きなダブルキャブ

５代目ハイラックスダブルキャブ

純粋なトラックから発展して、いつの間にか「サーフ」なんて付けておしゃれなＳＵＶになっていたハイラックス。
その15年後には国内販売中止(サーフは存続)。

車って人と同じように、生まれて成長し老いて死んでいくものなんだな～と感慨深く見てしまいました。

今年２月に見た６代目スポーツピックアップエクストラキャブ

同じく最終６代目スポーツピックアップエクストラキャブ

ここで唐突に小柳ゆき登場
しばらく沈んでたけど、やっぱこの人すごい
デビュー前にドンキでバイトしてたことがあるって聞いたけど、ドンキでしゃがんで品出ししてるのピッタリ

ブログ一覧 | 国産車 | 日記
Posted at 2008/12/17 21:19:26

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やんぢ 2008年12月17日 21:29 あんまり詳しくないんですが、乗用車派生ピックアップのような形でただ単にハイラックスと呼ばれている（私がいつも好きだと言っている左官屋さん御用達タイプ）のとは別モデルなんでしょうか？写真のクルマは車高が高くてサーフと近い「おしゃれさ」を漂わせてるように見えて「進化の途中」って感じです。とはいえ、「原型のほうが美しい」ってことはよくある話ではあるんですけどね。	コメントへの返答 2008年12月17日 21:38 あれでしょサーフって荷室部分までルーフの伸びてるやつでしょ。 BLACKさんが詳しそうです。サーフもミニバンに押されてあんまり、つーかめったに見なくなりました。写真の車はおっしゃる通り車高上げてアメリカン風の「おしゃれさ」を漂わせてますね。ピックアップも仕事で使う人と遊びで使う人の違いでしょうか。
frog_VOLTZ 2008年12月17日 22:06 私は◆エローキャブの尾根遺産が好きです(笑) 個人的にピックアップは、漁師町や魚市場のイメージが有ります(爆)	コメントへの返答 2008年12月17日 22:36 来た来たピックアップっておしゃれなトラックって感じで子供の頃から好きでした。世代がｔ（以下ｒｙ
やんぢ 2008年12月17日 22:10 あ、写真が増えてる！だからね、ハイラックスのピックアップは一番下みたいな車高を上げてないのが一番美しいんですってば！	コメントへの返答 2008年12月17日 22:38 著作権抵触の動画まで・・・・一番下のが美しいって言えば美しいんですが、その上のはかっこいいなぁ～
Ｐ太郎 2008年12月17日 22:17 ホンダも大幅赤字… ピックアップ系は、このご時世ですから絶滅危惧種…	コメントへの返答 2008年12月17日 22:43 ホンダもどこも大騒ぎ～この金融恐慌で車は乗り換えなくても無問題ってのがばれちゃったんですね。数億～数十億かけて新車開発して、その費用＋αを消費者から回収する図式がくずれる、大変な時代の分岐点にもしかすると我々は立ち会ってるのかもしれません。
ボルツ君でした 2008年12月17日 22:38 私の友達は先月に中古でピックアップ買いました。マツダのプロシードですが（汗ハイラックスが欲しかったみたいですが中古でも程度が良いと新車よりも高くヴォルツよりも明らかに割高でした（笑	コメントへの返答 2008年12月17日 22:45 プロシードってマニアックじゃないですか。あれ相当前のですよね。そーゆーお友達は大事にしたほーがいーですよ。ハイラックスってプレミアムがついてるんですか。ﾋﾞｸｰﾘ
mash☆ 2008年12月17日 23:26 Ｗキャブならコレですね！最近はＥＸＴキャブよりこっちの方が良く見えます♪ ハードシェルつけてサバーバンルックとかしてみたいです（笑）	コメントへの返答 2008年12月17日 23:53 三菱トライトンもいいけど、ハイラックスの素っ気なさもいいですね。地味なのって結局飽きがこないのかもしれませんね。ハードシェルってなんすか？あのカンガルーなんとかとは違うんですか？
サンパチ３８ 2008年12月18日 3:36 Ｗキャブなら是非エルフのを…（爆）ハードシェルとは荷台部に乗せるシェルの事だと思います(・ω・)/シェルを乗せるとぱっと見サーフの様なスタイルになるアレです。自分はハイラックスよりダットラ派です♪	コメントへの返答 2008年12月18日 8:31 サンパチさん、pastさんは言わば“幌馬車”的な不完全な要素のある車をいじるのが、好きって感じじゃないですか？＞ハードシェルあ、あれね！って感じに納得しました＞ダットラやっぱ旧車ですね
BANDIT 2008年12月18日 20:55 出遅れです…(U_U; 以前に130サーフ乗ってますた（爆）車高はノーマルでオバフェン＆ゴツイタイヤ入れてますた。イメージがUS仕様なのでどうしてもこのようなスタイルに(^^; 当然、エンブレムもサーフ剥がして『4ランナー』ですた。ディーゼル規制とかで2000ccのガソリン買いましたが全然走りませんですた…（涙）	コメントへの返答 2008年12月18日 22:44 130ってこの画像のでしょガングリップの＞当然、エンブレムもサーフ剥がして～ヴァイブ仕様の前からやってたんですねこのボディーで2000はきついでしょうねあとから3000出ましたよね。たしか

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やんぢ 2008年12月17日 21:29 あんまり詳しくないんですが、乗用車派生ピックアップのような形でただ単にハイラックスと呼ばれている（私がいつも好きだと言っている左官屋さん御用達タイプ）のとは別モデルなんでしょうか？写真のクルマは車高が高くてサーフと近い「おしゃれさ」を漂わせてるように見えて「進化の途中」って感じです。とはいえ、「原型のほうが美しい」ってことはよくある話ではあるんですけどね。	コメントへの返答 2008年12月17日 21:38 あれでしょサーフって荷室部分までルーフの伸びてるやつでしょ。 BLACKさんが詳しそうです。サーフもミニバンに押されてあんまり、つーかめったに見なくなりました。写真の車はおっしゃる通り車高上げてアメリカン風の「おしゃれさ」を漂わせてますね。ピックアップも仕事で使う人と遊びで使う人の違いでしょうか。
frog_VOLTZ 2008年12月17日 22:06 私は◆エローキャブの尾根遺産が好きです(笑) 個人的にピックアップは、漁師町や魚市場のイメージが有ります(爆)	コメントへの返答 2008年12月17日 22:36 来た来たピックアップっておしゃれなトラックって感じで子供の頃から好きでした。世代がｔ（以下ｒｙ
やんぢ 2008年12月17日 22:10 あ、写真が増えてる！だからね、ハイラックスのピックアップは一番下みたいな車高を上げてないのが一番美しいんですってば！	コメントへの返答 2008年12月17日 22:38 著作権抵触の動画まで・・・・一番下のが美しいって言えば美しいんですが、その上のはかっこいいなぁ～
Ｐ太郎 2008年12月17日 22:17 ホンダも大幅赤字… ピックアップ系は、このご時世ですから絶滅危惧種…	コメントへの返答 2008年12月17日 22:43 ホンダもどこも大騒ぎ～この金融恐慌で車は乗り換えなくても無問題ってのがばれちゃったんですね。数億～数十億かけて新車開発して、その費用＋αを消費者から回収する図式がくずれる、大変な時代の分岐点にもしかすると我々は立ち会ってるのかもしれません。
ボルツ君でした 2008年12月17日 22:38 私の友達は先月に中古でピックアップ買いました。マツダのプロシードですが（汗ハイラックスが欲しかったみたいですが中古でも程度が良いと新車よりも高くヴォルツよりも明らかに割高でした（笑	コメントへの返答 2008年12月17日 22:45 プロシードってマニアックじゃないですか。あれ相当前のですよね。そーゆーお友達は大事にしたほーがいーですよ。ハイラックスってプレミアムがついてるんですか。ﾋﾞｸｰﾘ
mash☆ 2008年12月17日 23:26 Ｗキャブならコレですね！最近はＥＸＴキャブよりこっちの方が良く見えます♪ ハードシェルつけてサバーバンルックとかしてみたいです（笑）	コメントへの返答 2008年12月17日 23:53 三菱トライトンもいいけど、ハイラックスの素っ気なさもいいですね。地味なのって結局飽きがこないのかもしれませんね。ハードシェルってなんすか？あのカンガルーなんとかとは違うんですか？
サンパチ３８ 2008年12月18日 3:36 Ｗキャブなら是非エルフのを…（爆）ハードシェルとは荷台部に乗せるシェルの事だと思います(・ω・)/シェルを乗せるとぱっと見サーフの様なスタイルになるアレです。自分はハイラックスよりダットラ派です♪	コメントへの返答 2008年12月18日 8:31 サンパチさん、pastさんは言わば“幌馬車”的な不完全な要素のある車をいじるのが、好きって感じじゃないですか？＞ハードシェルあ、あれね！って感じに納得しました＞ダットラやっぱ旧車ですね
BANDIT 2008年12月18日 20:55 出遅れです…(U_U; 以前に130サーフ乗ってますた（爆）車高はノーマルでオバフェン＆ゴツイタイヤ入れてますた。イメージがUS仕様なのでどうしてもこのようなスタイルに(^^; 当然、エンブレムもサーフ剥がして『4ランナー』ですた。ディーゼル規制とかで2000ccのガソリン買いましたが全然走りませんですた…（涙）	コメントへの返答 2008年12月18日 22:44 130ってこの画像のでしょガングリップの＞当然、エンブレムもサーフ剥がして～ヴァイブ仕様の前からやってたんですねこのボディーで2000はきついでしょうねあとから3000出ましたよね。たしか

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