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イイね!
2009年08月21日

暑さ、ぱなくね?

暑さ、ぱなくね? 黒いクーペが真夏のひなたに長時間路駐。
車内は80度くらいかな?

マセラティ グランツリスモ
あんまり見かけないけど発表後2年位経ってるみたいで、デザインはファリーナ、エンジンはV8、4200cc、405hpだそーです。
なんかマセラティと言うと、繊細なファリーナより、ジウジアーロやガンディーニの骨太なイメージなんですけどね。
ブログ一覧 | 欧州車 | 日記
Posted at 2009/08/21 23:57:41

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この記事へのコメント

2009年8月22日 1:35
リーナでもアーロでもディーニでも何でもいいので早く私に買ってくださいぃ!!
コメントへの返答
2009年8月22日 9:11
あッ、夜更かしぱない人だッ!

今やっと貯金がホイール分貯まりました。
あと、20年くらいしたら・・・・
2009年8月22日 9:16
>貯金がホール分

いやいや、マセラティの神髄は「10年落ちを中古で買う」ですよ。
新車価格800万が中古で50万みたいな。
で、維持・修理に何百万もかけるのが漢です。
コメントへの返答
2009年8月22日 9:42
VISTAってこちらの都合におかまいなしにいきなり更新プログラムのDLが始まって、ログオフされちゃうんです。
これ設定でなんとかなるんですかね?
世の中パソコンに依存し過ぎで恐ろしいですね。
更新したらPCおかしくなっちゃったとか、誰も責任とらないし。プンプン

よく古い車をレストアしてとかって、乗るんだか修理するためなんだかわからない状態もありますね。
マゾ?

車は長く持ちたいのを1~2台と高級車を2~3年ごとに買い換えて、・・・・・が理想なんですけどね。
先立つものが・・・・・ウッシッシ
2009年8月22日 14:44
コレはトシちゃんのと同じヤツですか?

中途半端に古い車を格安で乗り継ぎ、
改造(改悪)しては修理してるマゾですが(笑)、
ちょっと古い車でもパーツ供給が安定しない日本車は・・・。

クラウン修理に出したら代車ボルボV40でした。
この辺のタト車乗るならADバンで充分ですね(笑)

品は無くとも旧石器時代のアメ車はその点はいいです。
コメントへの返答
2009年8月22日 16:30
トシちゃんってあのヅ○とか植○とか言われてる?
似合うのわかるかも

>中途半端に~
誰か前にみんカラじゃなくて貧カラってうまいこと言った人がいました

クラウンやぱ修理に出したんですか?
代車ボルボって面白いとこですね。

アメ車とかなんとかも今やすごい勢いでハイブリッドマンセーの世の中になってますね。
近々廃バッテリー公害がどうとかこうとかってなって、産廃業の株が上がるとか。
・・・・・・考えるのめんどいす
2009年8月23日 11:24
よく古い車をレストアしてとかって、乗るんだか修理するためなんだかわからない状態もありますね。
マゾ?>
ビビビ…。反応しますた!
正しく私のことですね(笑)
でも、何度壊れても直して乗りたいので仕方ない…(爆)
病気です。。。

自分は15年古いの乗ってましたが、パーツで困ったことはほとんどありません。。。
物にもよりますが、消耗品は社外品なら安くてストックもあるので助かってましたよ~
現在だと90年代初頭頃のクルマのパーツが欠品しだしてる状態ですね。
リプロパーツも開発されてないし…(爆)
逆に60年~70年代の車はネジ一本からあったりします(笑)
旧アメ車はその辺助かりますが。。。
コメントへの返答
2009年8月23日 17:43
BANさんのように車にくわしく、愛着を持ってる人は趣味の世界だからいいんですよ。

>60年~70年代の車は~
アメリカモータリゼーションのすごさでしょうね。
どこかの国みたいに「買い換えたほうが安上がりですよお」なんて言わずに、古いものでも部品を替えれば直る・・・・
DIYの歴史も違うんでしょうしね・

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何シテル?   03/19 10:29
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