千里のブログ一覧

白いカローラに黒鉄ホイール。
センターキャップ（ハブキャップ）をつけてないところが好きです。
前に女房に黒いホイールの車を指しながら言ったら
「え～、車に合わないんじゃないの？」って・・・ちょwww orz
どうも大昔のコルチナロータスとかエスコートとかのボディー同色の鉄ホイールの印象が、ぼくの記憶の中に根強く残ってるようです。
ついでに、カローラってかつてのビートルに匹敵する、ムダのない必要十分な名車だと思います。

ホイールベース長くね？と思ったら、ミニにクラブマンってのあるんですねぇ。
初めて見ました。つーか初めて気がつきました。






昔のはトラベラーとかカントリーマンと称したんですね。


リッチ編集慣れたら楽そう

みんカラでは「弄ってない！」と言われる状態の車ですが、ぼくは敢えて弄らないのだと思います。
ワンオーナーらしいナンバーとさりげないたたずまいに、オーナーの海よりも深く山よりも高い愛情を感じます（←オーバー）
最終型、ウッドパネルと懐かしいアルミのドアバイザー
ぼくならバイザーも捨てちゃうとこです。
（コメ恐い）

対向車線にいた古いコロナ。
ずいぶんきれいに乗ってるなあとよく見たら、これ珍車でした。

1990年5月、トヨペット店累計販売1000万台達成記念車として「コロナスーパールーミー」が追加された。4ドアセダンの全長を210mm延長したストレッチリムジンで、500台が限定販売された。庶民的なコロナをリムジンにしてしまうという、バブル期の象徴のような車であった。それでも全長は5ナンバー枠に収まっていた。（wiki）

ダッジラム クワッドキャブ

リーマンショック、ＧＭ破産、クライスラー破産、原油高、ＮＵＭＭＩ清算・・・・
今の時期、大型アメ車所有するだけでもネ申っしょ






きょうの宴会
食べて飲んでる時は楽しいけど、支払いおわってあと10日どうやりくりするか