千里のブログ一覧

銀座を流してるラッピングバス ＡＥＣルートマスター
英語チックな名前からてっきりイギリスのＬＣＣかと思ったらドバイの航空会社でした。
アラブ首長国連邦の英訳が U A E ＝ United Arab Emirates なので、Emirates＝首長国らしい。
ＡＥＣルートマスターがバックの銀三といい感じに収まったので、ちょっと撮ってみました。
ドライバーはサラサラな長い髪の女子でした。


バスついでに日野のマイクロバス リエッセⅡ
リエッセⅡはトヨタ コースターのＯＥＭで、リエッセは日野からトヨタへのＯＥＭでかつてコースターＲとして売られていた （Wiki）
もらったり、お返ししたりややこしい。

プロシード マービーでした。
Ｍマークは後付け？と思ったら、マービーが1999年までだから最初からついてたのでしょう。
日本ではひと頃、ランクルやサファリやパジェロなどの大型ＳＵＶが流行ったけど、ハイブリッドなどの低燃費がもてはやされて今や過去の遺物になりつつあると言う人もいます。




いよいよ都心でも桜が満開です。
桜の季節って華やぐようで、ちょっと不安になるような気がするのは花のはかない寿命のせいでしょうか。

土曜日に梅園のあんみつを買って、

きょうはクリスピーを買って、

またオリジナルグレーズドのサービス券をもらうと、捨てるのもなんだかもったいないし持ってると微妙にプレッシャーだし、サービス券の印刷代や手間暇かけるならその分最初から単価を下げてほし。

野良猫チャルファンも恋の季節で忙し

ショールームのロールスロイスを何気に見ると、ヘッドライトワイパーが、よく見るとゴムじゃなくてブラシでした。








親会社のＢＭＷは今や絶好調でハイブリッドカー i８ まで発売。


きょうは遅ればせながら虎ノ門ヒルズへ

お相伴ランチはちょっと奮発して流行りのグッドモーニングカフェでバーガープレート アボカドのせ ＋ グレープフルーツジュース
計1300円 (ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵ

光岡オロチ
「ファッションスーパーカー」という言葉をコンセプトとし、『優越感にひたって雰囲気を楽しめるが、スーパーカー特有の扱い難さを極力排し、日常的に使えるクルマに仕上げた』 という。そのため静粛性を考慮したエンジンの設定や、足回りやバケットタイプも柔らめの設定であるなど、走行性能よりも居住性を重視した設計となっている。（Wiki）
常に吹かしてないと火を噴く神経質なエンジンと乗り心地の悪いシートなどの所謂スーパーカーよりも、わかりやすくていいかもしれない。
1580kgの車重に対し233馬力なら100km/h以上出せない国内では十分でしょう。
日本車としては意欲的で思い切ったデザインは続いてほしかった。
路上のオロチを見たのは２台目で、白ははじめてです。

きょうはコロンビアだけ

きょうの太ももメール
「どんパで案内状書いてます」

最近の流行りなのか、スーパーリムジンでもこれでもかと言うくらい光らせてます。








ストレッチしない普通のフォード エクスカージョン
ストレッチしなくても十分おっきい。

アメリカ車ついでにリンカーン タウンカー
銀座でスーパーリムジンはよく見るけど、セダンの長軸距は珍しい。

普通のリンカーンタウンカー
後席が狭い

アメリカ車でもＥＶが普通に見れる時代、テスラ モデルＳ

きょうのランチはお相伴で築地玉寿司本店
握りたてはうまし

毎月のお努めもなんとかこなして、３月もあと１週間。

佃大橋からスカイツリーを遠くに見て
きょうは風は冷たかったけど、日差しはすっかり春でした。