千里のブログ一覧

この夏最後の光の中で銀座の柳四世の立札越しに写ったキャデラックXTS









2006年８月30日によくわからないまま登録したみんカラもいつしか10年になりました。
10年ひと昔ということで、この10年に街中で遭遇したアメリカ車、ヨーロッパ車、国産車各10台づつを選んで一応ひと区切りとさせていただきます。
寝言のような駄ブログにおつきあいいただきありがとうございました。

アメリカ車
2009.03.09

2010.10.17

2012.11.20

2014.01.23

2014.07.23

2014.11.04

2015.01.14

2015.02.02

2015.04.14

2016.03.05

ヨーロッパ車
2009.03.10

2010.05.05

2012.04.01

2012.04.26

2014.01.29

2014.03.02

2014.06.06

2015.10.14

2016.03.24

2016.06.07

国産車
2011.06.18

2012.06.20

2012.08.14

2015.09.17

2015.10.28

2015.11.06

2016.02.17

2016.03.29

2016.07.27

補遺
2007.04.22

午前中に買い出しをすませて、お昼をすませてテレビを見てると、「ピンポ～ン」

食べ物が午後２時～４時に届くとは聞いていたので驚きはしなかったけど、ふたを開けてみると氷詰めだったのでちょっとびっくり。

開けてみると大きなズワイガニが２杯入ってました。

さっそくお礼のメールをすると 「本ズワイと紅ズワイの詰め合わせです」 との返信で初めて本ズワイガニというものを知りました。

生憎きょうは家族で10ケ月ぶりに入母屋銀座７丁目店予約済みなので食べれません。
　
　
　
ということで西銀座駐車場で３年ぶりに見かけた2012年頃の初代後期型リンカーンＭＫＸ
このフロントはシンプルな前期型の10倍くらい好きです。

これで先週４年半ぶりに見かけたシンプルなフロントの初代前期型リンカーン ＭＫＸも日の目を見ます。

ということで駐車料金の割引のために買った白羊羹
これは明日ズワイガニの後に食べます。

いきなりこちらに向かって来たＷ114
もう40年以上前の車だけど、乗っていたのはこの車が新車だった時には生まれていなかったクリエイター風の妙齢の女性で、目の前のスタバに飛び込んで行きました。



これは先週末に見かけた後継のＷ123
とりあえず撮っておけばこうして日の目を見ることも・・・・

というわけで、きのうは若い衆ふたりをご招待。っつてもひと月前から決まってたこと。

記念撮影に備えてポーズの練習

曲の合間に記念撮影
曲が流れる中での撮影のため、中には照れてぐずぐずしてるうちに時間切れで撮れないまま 「お疲れ様」 ということになる人も

招待した人ということで赤いばら + 特別にピンクのばら

愛ちゃんのネイルアート
『ごめんなさい。来週ポーランドに行くのでお休みです』
「なんでポーランド行くのよ」
『ショパンの・・・・ワルシャワ音楽祭です』
「(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ」

23歳社会人１年生初めて来たのに、恐いもの知らずで 「男役の方と写真撮ってもらいたいんですけど」

気を取り直してエビスバーへ男二人で

元々「電器店で冷蔵庫を縦に積めるように」と、松下電器産業（現・パナソニック）と共同で開発された、ハイゼットバン・カーゴのCピラーから後ろの屋根とガラスとDピラーを取り払い、荷室をトラックの荷台とした4人乗りの軽トラックである。塗装前のホワイトボディを切断して製作されている。
電器店や花屋、工事業者から狩猟愛好家やサーファーまで、軽トラックと軽ワンボックスカーの2台が必要なところを1台でまかなえることから根強い人気を誇り、10代目となるハイゼットでも継続してラインナップされている。 横倒しのできない冷蔵庫を立てて積め、かつ小型家電や工具も室内へ積めるように電器店向けとして生まれた。（Wiki）


もう少し若くて自由だったら買って２年くらい乗りまわしたいところです。

というわけで、突然のお相伴ブランチ@COLORADO


というわけで、話には聞いていたけど自分で確認しました。
エルメス屋上の騎士


『タコさばきましたあ。こわかった』

というわけで、お夕飯は妻と待ち合わせて１件用事をすませて結婚当初よく行ってた駅前の中華料理店で４半世紀ぶりくらいに食べた五目そば・・・・

2002年の２代目～2014年の３代目まで12年間、高級車キャデラックで初めてピックアップトラックを販売しました。
生産が終了した今となっては、初めてのピックアップトラックの２代目か最後のピックアップトラックの３代目かわかりませんが、コレクタブルカーになるでしょう。
ぼくは、高級車キャデラックがなぜ安易にトラックを造ったんだろうと思ってましたが、EXTのことを調べるうちに 「なるほどそういうことだったのか！」 と納得しました。


高級車キャデラックのライバル、フォードのリンカーンは2002年に10代目フォード・F-150のクルーキャブ仕様をベースにしたリンカーン ブラックウッドという名の車で高級ピックアップトラックという新ジャンルの開拓に挑戦しました。
2002年リンカーン ブラックウッド （Wiki）

商業的には失敗に終わったブラックウッドにも拘わらず2006年、11代目フォード・F-150のクルーキャブ仕様をベースにした高級ピックアップトラック、リンカーン マークLTを発売しました。
2006年リンカーン マークLT （Wiki）

高級車キャデラックもライバルであるリンカーンとの対抗上高級ピックアップトラックを出さざるを得なかったというのが、大きな理由だったようです。

同様に５月25日にアップした初代キャデラック エスカレードも巷間では 「失敗だった」 と言われていますが、実は先行したリンカーン ナビゲーターへの対抗馬として、新設計のキャデラック エスカレードが完成するまでのＧＭＣ ユーコン デナリをベースに、大急ぎでキャデラック仕様にしたつなぎの車だったということです。

実際、アメリカ本土に行ったこともないのに表層だけを見て無責任なことを書いていることに恥入るばかりです。



それはそうと、これから３ケ月くらい週末を妻と過ごさなければならなくなりまして
きょうはロイホのオムライス

モロゾフのマンゴープリン＆フルーツゼリー

これは濃厚でした

最近の小贅沢
珍しビール買い込み
ギネス ドラフトギネス＆日本ビール レモンビール