千里のブログ一覧

大きめな艦首波から20ノットくらい出てるかと思ったら最高速度11ノットだそうです。

船が終わればお昼飯サンドです
ミックスサンド焼きハーフとモカ

以前、家庭菜園の話に適当に相づち打ってたら、菜園セット ラディッシュもらう羽目になりました。

みんカラなのでピカタマなスズキスーパーキャリー、幌もピカタマ。

夜ラーメンは銀座の萬福

プレモルは633じゃなく中瓶500

ラーメン、常連は「中華そばください」と言います。

餃子で

合計2040円。財布にあった小銭が540円で、500円をスイカのチャージに使って見事に小銭入れがきれいになりました。
JRは横着というか浅はかというか、チャージが最低500円なので、財布内に490円あってもJRではチャージできないのです。
そこへいくと東京メトロは10円単位でチャージできるので、みんな東京メトロに小銭投げ込みです。
東京メトロは賢しです。
萬福帰りに見かけたニューカマー、マツダMX-30

もらいものの巨大ラフランス
ずっしり感はんぱなしです

赤色と練馬３３がいいじゃないですか









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お昼飯ランチ崎陽軒は12月１日から発売の季節のおべんとう冬であります

「おひさしぶりですねえ。きょう店長お休みなんですよ」
「店長ってだれ？」
「加藤さんですよ」
「あ、加藤さん店長でしたか（笑」



LINEカメラでちょっといたずら
施術前

施術後

これ本人が見たら
「サイテーッ！！」言われるの必定＼(^o^)／


宅飲みは白ワイナリ～

チー盛りも家で食べれば激安です

一番札のふたり












さいとうたかを

きょうは炒飯

食べ込みが終われば大観音寺詣り込み


きつね３個口

親子丼の玉ひでさん
中コロ禍のせいで高齢者の行列がなくなり、そんなに待たずに食べれます。

詣り込みが終わればお菓子買い込み

下町の懐かし国産車３個口
フェアレディＺ初代（1969年～1978年）
アメリカ市場を意識したスタイリングと４輪独立懸架などの諸元、比較的廉価なことから人気がありました。
ぼくの兄も旧友も乗ってました。

クラウン９代目（1991年～1995年）
クロームを廃しシンプルに振ったら不人気車になり、２年足らずでクローム盛り込んだマイナーチェンジで販売台数の巻き返しなりました。
クラウンの客層ってそういうもんです。

クラウン マジェスタ３代目（1999年～2004年）
大きなエンジンを連想させるもっこりボンネット、グリルとヘッドライトの微妙な間隔が好きでした。