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2024年05月05日 イイね!

いつもの渓へ

前回の「乗換えの報告」から約5カ月、走行距離は2,000㎞ほど増えました。
M5のサイズ、音、振動、操作系に慣れてきたところで…
渓流のフライフィッシングの季節到来!
東京から越後湯沢までの高速道路のドライブは、余裕のクルージングでした。
Cクラスワゴンに比べると、排気系の音が大きいのは仕方ないですね。

セダンでフライフィッシングに行くのは11年振り。
下の写真のような風景に似合わないなぁ~


やはりテールゲートを開けて座れるワゴンは便利でした。
M5でもトランクを開けて座ることは可能ですが、安定感が…
X1が欲しくなりました。

清々しい渓流を釣り上がり


サイズ的にはやや物足りないけどイワナとご対面


セダンでもトランクスルーのおかげでフライロッドをたたまず収納して、ポイント移動できるのは、スカイライン時代と同じ。
これからしばらくはM5にフライフィッシングの良い相棒になってもらいましょう。
Posted at 2024/05/05 23:51:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ご報告が遅くなりましたが、乗り換えました。 http://cvw.jp/b/223344/47384162/
何シテル?   12/02 22:49
ナチュラルなフィーリングでバランスの優れた車が好きです。 過激な性能より心地よい程度の性能で飽きの来ない車が良いと思ってます。
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