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４カ月前に購入したプジョー508SWが７年目の車検を迎えました。
この車は、整備記録のない中古車で、いろいろと心配だったので、昔からプジョーの整備で有名なＨ工房さんにお願いしました。
写真のように、ちょっと古いけど魅力的なプジョーが沢山置いてありました。
４０６クーペ　いいなぁ～

以下、車検整備内容です。
走行距離は42,530km
・24カ月点検に加え、
　スパークプラグ交換
　ブレーキフルード交換
　エンジンオイル・フィルター交換
　UNILOPAL　OPALJET　X-TRA　5W-40　4.5L　←初めて聞くメーカー
　エアコンポーレンフィルター交換

　燃焼室の煤が結構付いているということで、
　エンジン吸気系・燃焼室のカーボン除去　RECS+αを施工
　MOTUL　エンジンシステムクリーン＆フューエルシステムクリーン
　直噴エンジンなので３万km毎に施工すると良いかもとの事。

　時々、リアからコトコト音がするとお伝えしていたところ、
　左リアサスペンションアームのブッシュ抜けがあるとの事で、アーム交換
　ラジエーター内部洗浄とクーラント液交換
　

点検整備後は、エンジンが静かでスムーズになったことが実感できました。
どの作業の効果なのかは判りませんが…
これで安心して乗れます。