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  9. アルミペダルの純正流用 ブレーキ編～♪ [nekobasusann]

nekobasusannの愛車 [トヨタ カムリ]

   

整備手帳

作業日：2017年8月5日

アルミペダルの純正流用 ブレーキ編～♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
アルミペダルの純正流用 ブレーキ編～♪
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ハイ、

少し物足りないこの部分が

今回のターゲット。

今回も、もちろん純正流用です。

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アルミペダルの純正流用 ブレーキ編～♪
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流用するのはコレ。

レクサス純正のアルミブレーキペダル。

これを新型カムリ（AXVH70）に流用です。
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アルミペダルの純正流用 ブレーキ編～♪
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まずは、

標準のブレーキペダルのパッドを

取り外します。
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アルミペダルの純正流用 ブレーキ編～♪
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標準装着のペダルと

流用するレクサスＲＸ Ｆスポーツ用の

アルミペダルの比較です。
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アルミペダルの純正流用 ブレーキ編～♪
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加工なしでポン付けが可能です。

ただ、コツをわかっていないと、

はめ込むのに苦労します。

頑張って取り付けましょう。
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アルミペダルの純正流用 ブレーキ編～♪
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ちなみに、最近の車両は、

踏みかえ時に引っ掛けないように

こんな風にゴムの右側部分が

延長されています。
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アルミペダルの純正流用 ブレーキ編～♪
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ハイ、

完成するとこんな感じです。
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アルミペダルの純正流用 ブレーキ編～♪
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アルミアクセルペダルについては、

関連情報URLの『アクセル編』を

ご参照ください。
パーツの取り付け相談をする
   

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> レクサス(純正) アルミブレーキペダル

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この記事へのコメント

とよっさん
2017年8月9日 7:35
ほうほう・・・
ふむふむ・・・

コメントへの返答
2017年8月12日 11:22
見た目も踏んだ感じも
良いですよ～。

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純正パーツ流用のカスタムを中心に少しずつMYカムリスタイルを実践してます。 【使用機材】 （ボディ） 　・ニコン　 D90 （レンズ） 　・ニコン...
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