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nekobasusannの愛車 [トヨタ カムリ]

整備手帳

作業日:2017年9月19日

ブレーキプラスなLED全灯化~♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ハイ、今回は、

新型カムリのテール部を使って

ちょっと実証実験してみます。
2
50カムリのパーツを外した際に

こんな整流ダイオードが、

何本も余剰品として出ましたので、

このパーツをAXVH70カムリにおいて

有効活用したいと思います。
3
左テールレンズへの配線部分です。

茶色ケーブルがブレーキ線。

白色ケーブルがスモール線。

外している白いカプラーが車両側です。

整流ダイオードをこのように配線します。
4
ブレーキを踏んだ状態です。

右側(運転席側)が標準のブレーキ点灯。

左側(助手席側)が配線後の点灯状態。

配線追加加工したテールLED部が、

こんな風にブレーキ時に同時点灯します。
5
同様の配線を

トランクフード側のテール部にも

施してみます。
6
右側が標準状態、左側が配線後の点灯状態。

そう、

ブレーキプラスキット的なことを

余りもののパーツを利用して

ちょっとやってみたってわけです。
7
それでは、左右とも作業実施した画を。

まずは外側テール部のみの点灯バージョン。

トランクテール部の光量が少し控えめなので

明るめに見える外側のみの点灯にしても

いいかもしれませんね。
8
こちらがブレーキ時、全点灯バージョン。

光らせることが出来るのであれば、

せっかくですから、

全部光らせたくなっちゃいますよね(笑

以上、ブレーキプラスキット的な、

ブレーキ時LED全灯化の実験でした。
関連情報URL : http://denkul.jp/brakeplus/

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この記事へのコメント

2017年9月25日 19:03
これはイイですなぁ

もっとください!師匠(^^♪
コメントへの返答
2017年9月29日 19:22
またアイデアが浮かんだら、

実験してみますね。
2017年9月25日 19:07
当然の流れ的な弄りですね(笑)!
コメントへの返答
2017年9月29日 19:22
定番中の定番でもありますしね(笑
2017年9月25日 23:37
さすがはお師匠さま、整流器ってこうやって使うんですね。50の台湾ファイバーテールにパクらせて下さい!
ところでおまわりさんにいくら積めばこのナンバーもらえるんですかぁ(笑)。
コメントへの返答
2017年9月29日 19:24
でしょでしょ、
このナンバー良いでしょ。
意外と知られてないんですよ。
希望ナンバーなら、
コレ、選べるってことを。(ウソ
2017年9月26日 11:16
なるほど!70カムリは最初からLEDなんですねφ(.. )メモメモ
もう少し明るく光ればサイコーですね♪(*・ ・*)ぽっ
ダイオードの電圧降下分で多少暗くなっちゃうのかな?(・_・?)ハテ
コメントへの返答
2017年9月29日 19:25
LEDならではの
弄りですね~。
いや、もともと少し暗めなんですよね。
もうちょっと明るければありがたかったんですが。
2018年5月22日 21:12
師匠!相変わらずの凄い弄りお見それいたします。
テールの4灯化、完コピーしようと思ったのですが、
トランク側の配線がよくわかりません。ご教授のほどよろしくお願いします。
コメントへの返答
2018年5月30日 13:34
メッセージにて回答しました。
ご確認ください。
2018年7月10日 12:06
いつも色々なDIYで尊敬して楽しみに見ています。
師匠様のように4灯化にしたいのですが、やはりトランク側の方が分かりません。
御時間がある時に写真等アップお願い致します。

コメントへの返答
2018年7月10日 12:22
こんにちは。
こちらでは説明しきれないので
メッセージにてお送りしますね。

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純正パーツ流用のカスタムを中心に少しずつMYカムリスタイルを実践してます。 【使用機材】 (ボディ)  ・ニコン  D90 (レンズ)  ・ニコン...
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