目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

ゴトゥゥー 2012年7月23日 13:16 バッチリですね〜(^O^)／ゴムハンマーで徐々に。。。結構ガッチリとハマっておるのですね(~_~;) 大変そうだ〜汗後々アドバイスお願いしますm(._.)m	コメントへの返答 2012年7月26日 12:18 最初全然動かず何度断念しようと思ったことか…。ホント、無心で叩き続けるしかないです。動いた時は、嬉しくなりますよ（笑
しげ工作所 2012年7月24日 6:24 やっぱり感じが変わりますね～ (^。^) モデリスタつけると、マフラーが中途半端で余計気になるんですよね。本来はマフラーの存在がなくても良い車だとは思うんですが・・・。 (^_^;) おいらは外観だけならデュアルにしたい (笑)	コメントへの返答 2012年7月26日 12:17 いっそのこと、カッターレスにしようかとも思いましたが、それも何か味気ない気がして、この方法を取りましたよ。ホント、一番の理想はデュアルですよね～。
hideji 2012年7月24日 12:39 よく、そのクリアランスでゴムハンマーふれましたね！ｎｅｋｏさんのハンマーふってる画が、みえてきそ～です(笑) 出方が絶妙ですね、いいですよ♪ しげ工作所さんと同じで、ｈｉｄｅｊｉもデュアルに出来るもんならやってみたいですね(笑)	コメントへの返答 2012年7月26日 12:17 殆ど振り幅が無いですよ。最初のウチは、汗だくになりながら… 泣きながら… 無心に叩く作業でした。もう少し出しても良いんですが、このくらいで様子見します。
たまゆき 2012年7月24日 23:52 叩けば出てくるものなんですねえ ( ^ ^ )/□ 現状マフラーカッターすら見えないので、これはイイですね！がっちりハマっているならゴムハンマー持ってるし、叩いてみようかな。（冬の雪道による振動で外れないかが不安要素なんです）たまゆきは見た目の存在感がある（サウンドも多少は）マフラーが欲しいです。	コメントへの返答 2012年7月26日 12:16 ココまで叩き出しましたが、この位置までの叩き出しならタブン大丈夫だと思います。実際出してみて、グリグリ触ってみるとそのガッチリ感が分かります。ﾑﾌ♪ サウンドが強いと、エンジン復帰した際結構音が響きそうで恐いです（笑
まぁぶる 2012年7月25日 20:38 こんばんは♪ へぇ〜っ、ボルト固定では無く、ステーで固定するタイプなんだ（＠ｏ＠）初期位置だと、マフラー本体が目立ち過ぎてますもんね。それも解消できて、良い感じの仕上がりになってると思いますσ(＾-＾；	コメントへの返答 2012年7月26日 12:14 どもです。上下左右からギュッと押しつけて固定してる感じですね。どーでも良いレベルのコトではありますが、オーナーの気分的には大問題でしたので、良い改善が出来ましたよ。
まぁぶる 2012年7月27日 18:04 こんにちは♪ いえいえ、画像を見ると、作業前と作業後のイメージは凄く変化していますよ。さすが業界人と言うか、御自分の所の車です。なかなか思いつかないカスタムの方法だと思いましたσ(＾-＾；	コメントへの返答 2012年7月29日 12:12 金を掛けずに効果を出す… 久々にそんな弄りでしたね～。また同様のカイゼン、出来る部分はトライしてみたいと思います♪
まぁぶる 2012年7月30日 10:24 おはようございます♪ お金をかければ誰でも出来る事もあります。でもお金をかけずにカスタムするのは、それなりの知識と経験が必要です。カイゼン、素晴らしい（＾ー＾）	コメントへの返答 2012年7月31日 12:24 今後もこんな弄り、シリーズ化できるくらい頑張りたいですね。頭がかたくなってきてるのでなかなかアイデアが浮かびませんが（自爆
スタドラー 2014年9月5日 17:01 いつも拝見させて頂いてます。今更ですが、マイカムリも　お尻コンコン　しました。 CRC-5-56　を掛けたら、早く動き出しました。過去のネタも、現在に通じますね。印象が　ガラッと　変わりました。ありがとうございました。	コメントへの返答 2014年9月9日 17:57 こんにちは。コンコンお疲れ様でした。 nekoも当時、大汗かきながら、車の下に潜ってコンコンしたのを思い出します（笑ちょっとの事なんですけど、結構違って見えますよね。

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マフラーカッター位置調整～♪

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