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nekobasusannの愛車 [トヨタ カムリハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2013年9月6日

空力性能をアップせよ～♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
空力性能をアップせよ～♪
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ハイ、

←この辺りにちょっと

細工してみようと思います。
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空力性能をアップせよ～♪
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←今回ＧＥＴしたのはコレ♪

グラージオさんの『“ADF”Universal』

後付け「エアロスタビライジングフィン」

ってコンセプトのパーツです。


綺麗に整形された一品ですが、

表面の磨き具合が足りないと感じる場合は

鏡面仕上げｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞや、ﾌﾟﾗｽﾁｯｸｸﾘｰﾅｰなどで

ツルツルに磨き上げてやると

更にイイかと思われます。
3
空力性能をアップせよ～♪
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AVV50カムリはドアミラーの根元に

標準装着されていますが、

最近主流のテールには非装着です。

←ってことで、テールレンズに追加♪

作業は付属の両面テープで貼るだけです。
4
空力性能をアップせよ～♪
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貼り付けする場所が湾曲してる場合は

フィットするようにパーツを温めて

少し曲げてやるとイイでしょう。

←nekoは焼けて熱くなったﾀﾞｯｼｭに置いて

温めて整形する方法をとりました。
5
空力性能をアップせよ～♪
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ＡＤＦ ユニバーサル

左テールへの装着状態。
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空力性能をアップせよ～♪
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右テールへの装着状態。
7
空力性能をアップせよ～♪
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なお、装着位置については

←北米カムリの装着位置を

参考にしました。
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空力性能をアップせよ～♪
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ってことで、

←こんな感じになりましたよっ。


飽きても、テープで貼ってるだけなので

スグ剥がせますからね（笑

ハイ、自己満足♪満足♪
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関連パーツレビュー

> Grazio&Co. ADF UNIVERSAL

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この記事へのコメント

CORO
2013年9月6日 19:56
なるほど〜！

USモデルにあったのは知りませんでしたね(^^ゞ
コメントへの返答
2013年9月13日 18:34
そうなんですよ。

最近はこのテール部への装着が
増えてますねぇ。
ARENA
2013年9月6日 21:01
おお、これいいですねぇ
コメントへの返答
2013年9月13日 18:34
あくまでもネタ程度ですので、
効果を求めてはいけませんっ（笑
さーぺんと（サペト）
2013年9月6日 21:45
　国内も良いですが、ＵＳのテールとバンパーもいいですね♪
コメントへの返答
2013年9月13日 18:35
最初は、チョット…って感じでしたが
見慣れてくるとUSもカッコイイって
そう思い出してます。
スタドラー
2013年9月7日 8:19
いつも参考(パクッ)となる情報をありがとうございます。

USモデルは、本当にいろいろな装備を持っているのに、国内モデルは・・・

見つけたら、即購入します。
コメントへの返答
2013年9月13日 18:36
こんにちは～。

こんなネタでよろしければ
ぜひぜひご利用ください（笑

ただし、
過剰な期待は禁物ですよっ。
変子親父
2013年9月7日 11:48
変子ムリ号はスモーク化してるから無理だな．．．．．(^_^;)
コメントへの返答
2013年9月13日 18:36
いやいや、
このパーツもスモーク化して
ぜひ♪（笑
まぁぶる
2013年9月11日 18:35
こんばんは♪

86のCピラー用、空気の流れが凄く改善される、と空洞実験で実証されてますからねぇ(^^)
コメントへの返答
2013年9月13日 18:33
どもです～。

ま、ドレスアップ程度で考えてますので
何か効果があったらそれだけで
御の字ですねぇ（笑

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