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島根のYおじさんの"ディアスの皮を被ったアトレー" [ダイハツアトレーワゴン]

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整備手帳

作業日：2015年1月16日

TANABE Medalion eR-TUNE

Item: TANABE Medalion eR-TUNE
Author: 島根のYおじさん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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最初は換えるつもりなんて全く無かったのに…（笑）キノコを換えたらやっぱり出口もって事で。

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純正と並べて。

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もともとクリアランスが大きいので、下に潜れるほどジャッキアップして、リアタイヤ（左側）だけ外せば様子も見えて楽に交換出来ます。ウマはかませておきましょうd(^_^o)

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タイヤを外してたらこんな感じです。横からの撮影。

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取り付け終了。

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吊り下げのブッシュ3ヶ所にあらかじめシリコンスプレーしておくとヌゥルゥっと取れてくれます。
取り付け時もスプレーします。
一応、試運転して様子を見てニヤニヤ(=^x^=)

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この商品を選んだ一つの理由は、輪止めとのクリアランス確保でした。
フジツボさんの出口がサイレンサータイプだと、駐車時に引っ掛けそうで気になったのでこちらに。

さすが新品です。熱で焼ける様な香りがしばらく漂ってました。芳醇な香りです（爆）
ピークパワーは確実に上がっている気がします。先にキノコを換えたんで、相乗効果でしょうか？

以前はリミッター作動には下りでしかお目に掛かる事は無かったのに☆彡

その分、回してますんで驚きの悪燃費になってしまいます(´Д` )

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