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イイね!
2009年11月03日

New STEP&INSIGHT試乗

New STEP&INSIGHT試乗 今日は朝からFITのフューズ切れ対応のため、HONDAへ。
キャンペーンでExコート洗車が1050円だったので序でにお願いしました。

それで待っている間にNew STEP WGNを試乗して来ました。
まっ、いつも通り鍵を受取った後は放置プレイの乗りたい放題。

今日はショ-タローも一緒に乗りたいと言うので、一緒に一路第三京浜へ。

試乗車は一番の売れ線と思われるG・Lパッケージ。
川崎ICから乗り港北ICまで一気に走りました。
低速域は中々トルクがあって乗りやすいです。

ただ高速で120km位になると風切り音とエンジンノイズ結構耳に付きます。
インパネ回りもなんだかガンダムチックな感じで、メータパネルがチョッと
奥まった所に付いている感じ。
内装はチョッと安っぽく見えてしまいます。

試乗車
 ↓


面白い装備(フロントサイドビューサポートミラー(助手席側ドアミラー部にフロント側画像をミラーに反射させて室内っで見られる様にしてある)
 ↓


本当はSPADAに乗りたかったのですが、まだ試乗車は無かったの我慢。
ショールームに実車が置いてあったのでジックリガンミして来ました。
SPADAは全車パドルシフト付きなので、結構走らせたら面白そう。

試乗から帰って来たら、ショータローがINSIGHTにも乗ってみたいと言い出し、続いてINSIGHTの試乗に。。。
インサイトインパネ
 ↓


コイツも交差点などで止まると自動的にアイドリングストップするの知らなかった。。。
でも、ステアリングの操舵感に違和感感じてオデはチョッと乗ったらもう良いやって、
その後はショータローにステアリング預けちゃいました。
(FITのステアリングはEPSで低速域で異常とも思えるほど軽いんです。
それに慣れちゃっているので、INSIGHTのステアリングが異常に渋く感じちゃって)

ショールームに展示してあったSPADA
 ↓


例のフロントグリル内アクセサリーランプ(LEDじゃないのね (-_-;ウーン)
 ↓



そんなこんなで、一日遊び捲くっていました。

肝心なFITのフューズ切れは...自分で装着したHIDFOGが悪さをしている様です。
また、バンパー外さなきゃならなくなりました σ(^_^;)アセアセ...
ブログ一覧 | FIT_RS | クルマ
Posted at 2009/11/03 22:02:42

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この記事へのコメント

2009年11月3日 22:11
お疲れさまでしたヽ(´▽`)/
ステップは、やっぱりスパーダ乗ってみないとわからんですね…
でも、オデッセイの時やり忘れたエコモードとの違いがはっきり体感できてよかったです^ロ^
インサイトは、プリウスと違って出だしがガソリンなのがよかったので、これなら違和感なくハイブリッドカーに乗れそう(笑)
コメントへの返答
2009年11月3日 22:16
お疲れぇ( ̄ー ̄)ノ▽”フリフリ

確かにステップはSPADA乗らないとネ。
ECOモードボタンの有りかすら気付いていなかったし...
インサイトはステアリングの渋さが気になっちゃって、興ざめしちゃった ヽ(^。^)ノアリャアリャ
2009年11月3日 22:14
最後のオチが一番大変なことに・・・^^

ステップワゴンは僕には縁のない車ですが
形からして運転はしやすいんでしょうね!

どっちかって言うとやっぱりオデに惹かれます。

ショータローくんもそっちに行く前に
LYに引き込んだ方が・・・(笑)
コメントへの返答
2009年11月3日 22:23
うすうす感じては居たのですが。。。
この間乗ったときに、FOG点けた時に一瞬点灯して切れちゃったので...

前車まで2台ステップ乗り継いだので多少興味は有ります。 でももう買わないけどね。

オデアブ残念ながらウチDラーには試乗車下りて来ないみたい。 残念。 試乗車が有れば以前みたいに一晩借りられるんですけどねえ。

ショータローも来年就職だから、その内クルマ買い換えるでしょう。 何にするのかな?
オデが楽しみにしてどうするんだ (*^^)
2009年11月6日 9:21
えー!!!スパーダってパドルシフト付なんですか?
まさか、7ATとかじゃないですよね(爆
(ん、CVTとかなら、疑似7ATも可能か???)

シフトラグが少なければ、面白そう、というか羨ましいなぁ。
コメントへの返答
2009年11月6日 12:28
スパーダは全てパドル付きになりましたよ。
2WDは7速CVT,4WDは5速ATです。
ウチのFITも7速CVTのパドル付きですが、ダイレクトチェンジが効くし、レスポンスも良いのでメチャクチャ面白いです。 o(^-^)o

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