渋滞込みでこの燃費は立派!!

CR-Zなんだかどんどん欲しく成っちゃう（汗

HKSのスーチャなんて付けたいな～（爆

仲間増やそう!!

どっかの社長さんの回し者だ (爆

20km/L越え目指してって凄いっすよね～
うちのLYでは10km/L越えも難し～デツ・・・
でもkazuさんが燃費考えて大人しく走ってるのは似合わないっすよ（爆

で、自分もTNP車をゲトしました！
原付２種ですが（笑
20km/L越えは当たり前で頑張れば40km/L越え出来るって！
ま～頑張れないっすけど（＾＾；
今フルカスタムするんでバイク屋（相模大野）に入庫してます
加速がイマイチなんでボアアップも考えてます♪

中々思った様には行かないッスね～
途中からACで100kn走行試みるも全然燃費に跳ねないので少々ガッカリ。
>でもkazuさんが燃費考えて大人しく走ってるのは似合わないっすよ（爆

確かに仰るとおりで...
帰りは3人乗車＆制限速度＋30km＆首都高渋滞有りで、上記燃費ですから、返って意識しない方が良いのかな？
渋滞に嵌った時に平均燃費どんどん悪くなるだろうな～って思っていたけど、燃費計全然変らないのにビックリ!!　やはりアイドリングストップの威力って大きいのが実感出来ました。
でも、再始動時にクラッチを床まで踏み切らないとエンジンスタートしないので、何回か床まで踏み切らずに発進しようとして、エンジンが掛からず焦ったことが...(;^_^A アセアセ・・・

やはり、渋滞中は左足が辛いッス。

カスタムバイク楽しみですネ。
出来上がったら、見せびらかしに来て下さいネ♪

おはようございますヾ(^▽^)ﾉ

さすがにスポーツカー意識しているだけあって、繋がり意識してるんですね

楽しくなくちゃエコもつまらないですもんね(笑)
3人乗車と書いてありましたが、後ろ乗れるんですか(笑)

こんにちは～

確かに繋がりは良いんですけど、6速の伸びがイマイチ。

帰りは息子も一緒に乗って来たので、リヤ助手席側にカミさん、助手席に息子の3人乗車で帰って来ました。
カミさん小さいからナンとかなるけど、多分辛かったと思う...
帰って来てから機嫌悪かったモン (￣w￣)　ぷっ

こんばんは！

１６．９でもスゴイっす！
ステップは４ATなので、高速でも１１～１２がやっとです（泣）
乳マシンはいくつだろう・・・（汗）

　　　(^_^)v

こんちは～

コレ位は前車のFIT RSでも走りました。　最高18.4km/L位逝ったと思います。

なのでHYBRIDにしては少々物足りない気がしています。
乳マシン...ランエボ手に入れられていたんですね～
裏山しか～