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イイね！
   
2012年12月10日

オイル交換＆試乗

オイル交換＆試乗 昨日ですが、CR-Zのオイル交換のためDラーに行って来ました。
こちらも１年９ヶ月で38,801kmと順調に距離伸ばしてます。

昨日はオイル交換＆エレメント交換、泡洗車＋撥水ボディコート、長持ちガラス撥水コートを施工して貰いました。

オイルはMobile１を奢って上げましたよ～

クルマ自体は絶好調です。 (^^)ニコ

作業中、担当営業さんと話ししていて、N-ONEの試乗車、良かったら乗って見ません？

ってことになって、画像の試乗車に乗って来ました。

感想!!

一般路であの加速ヤパイっしょ!!
試乗車はターボエンジン車だったんですが、軽のターボだからって、
高を括っていたら...チョイと踏み込むとヤバイ位の加速Gが...
FIT RSより立ち上がり加速全然良いじゃん!!

通常エンジンオンでは、モード切替が自動でECOモードになっているので、
営業さん、試しにECONスイッチOFFにして見て下さい...

オイラ、スイッチOFFにして、アクセルON...

(゜ロ゜)ギョエ!!　
これが軽ターボの加速なの？

試乗車はPremium Tourer Lパッケージだったので
装備も実質不満無しです（サイドエアバッグまで標準)

改めて、実力見直しました。
最近の軽、侮っちゃ逝けないッスね～
と同時に軽でこの加速感が得られるなら、
次期愛車軽でも良いかなって、マジで思ったりして...

束の間の楽しい一時を過ごせました (*^-^)ニコ
ブログ一覧 | CR-Z | クルマ
Posted at 2012/12/10 00:32:19

   

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この記事へのコメント

SilverLine
2012年12月10日 18:19
加速は流石ですね（＾＾

高速巡航性はどうなんでしょう？気になるな～(´∇｀)
コメントへの返答
2012年12月11日 1:29
足まわりも結構しっかりしてましたよ。

100km＋αは余裕でこなせそうでした。
そのうち、暇が有ったらまた、借りて勝手に乗り回して見ますね♪
ショータロー
2012年12月10日 19:55
Nboxも走ったことはないですが、乗り込んだ感じドアの厚みとかしっかりしてますよね～

ルークスもサイドエアバッグついてますよん！

None、MTあったら昔のアルトワークスみたいで楽しそう！
コメントへの返答
2012年12月11日 1:32
最近の軽は凄いのね。
価格が高いのもしょうがないか～

Looxにサイドエアバッグ着いていたんだ、知らなんだf^_^;)

CVT＋パドル付だから、結構遊べる♪

   

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ウチのカミさん曰く、バッカじゃないの😂
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車好きの中年走り好きオヤジです。 高速に乗るとつい、右足に力が入ってしまう･･･ イ・ケ・ナ・イおやじ。 CX-3 Touring L Package...

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